Vehículos nuevos en el Puerto de Barcelona
Las ventas mundiales de vehículos se reactivan: 2024 cierra como el segundo mejor año de la historia
El año pasado se comercializaron 95,3 millones de vehículos, un 2,7% más y sólo 345.875 unidades menos que en 2017, ejercicio récord hasta la fecha
Más información: China produjo en 2024 un tercio de todos los vehículos del mundo, mientras que Europa fabricó un 5% menos
Si la producción de vehículos durante el año pasado retrocedió un 1% el año pasado, debido a un exceso de fabricación en Europa, no sucedió lo mismo con las ventas.
El ejercicio 2024 fue el segundo mejor año de la historia en lo que a ventas mundiales de vehículos se refiere. El año pasado se comercializaron en todo el mundo un total de 95.314.731 unidades, lo que equivale a un incremento del 2,7% en tasa interanual.
Este guarismo se sitúa por delante de las entregas realizadas en 2018, cuando se comercializaron 95.055.937 unidades. No obstante, 2017 se mantiene como el mejor ejercicio en ventas de la historia, según datos de la patronal mundial de los fabricantes.
Cabe destacar que todas las regiones del mundo registraron incrementos en las ventas. La región que más creció en comparación con 2023 fue Europa, con un alza del 4,2%, mientras que la que menos lo hizo fue África, que avanzó un 0,3%.
Por tipo de vehículo, las ventas de turismos crecieron un 3,3% en la comparativa interanual, hasta las 67.542.081 unidades. Asimismo, las ventas mundiales de vehículos comerciales aumentaron un 1,2%, hasta situarse en las 27.772.650 unidades.
China, imparable
El mercado chino cerró el pasado ejercicio acumulando una de cada tres ventas mundiales. El gigante asiático estableció un nuevo récord con un total de 31.436.193 unidades entregadas, lo que supone un 4,5% más en comparación con 2023.
Las ventas de turismos en China experimentaron un alza del 5,8% en tasa interanual, hasta situarse en las 27.562.989 unidades. Y sí, también fue récord.
Cabe destacar el retroceso en las ventas de Japón. En el país nipón se vendieron un total de 4.421.494 entregas, un 7,5% menos en la comparativa interanual.
En total, Asia acumuló 51.406.410 ventas de vehículos en 2024, un 1,5% más que el año anterior. Es decir, el 54% de las ventas mundiales se hicieron en esta región.
Europa, lejos de 2007
De otra parte, las ventas en Europa se situaron en las 18.700.694 unidades, un 4,5% más que el año anterior. No obstante, estas cifras se sitúan lejos de 2007, el que hasta la fecha es el mejor ejercicio en ventas de la región. Entonces se vendieron 23.006.722 vehículos.
Del total de vehículos comercializados, 15.643.572 correspondieron a turismos, lo que equivale un incremento del 4,2% frente al ejercicio anterior.
Entre los principales mercados comunitarios (Alemania, Francia, Italia, España y Reino Unido), España fue el que tuvo un mejor desempeño, con un avance en las ventas del 8,1%, hasta las 1.219.241 unidades. No obstante, estas cifras se sitúan un 18,8% por debajo de las de 2019.
Por detrás se situó Reino Unido. En las islas británicas se vendieron el año pasado un 2,6% más de vehículos, hasta alcanzar las 2.368.574 unidades. Asimismo, el mercado alemán, francés e italiano registraron caídas en las entregas.
Brasil impulsa a América
En el otro lado del Atlántico, la región americana elevó sus entregas un 4%, hasta alcanzar las 24.154.016 unidades.
En el caso de Norteamérica, los crecimientos estuvieron liderados por México y Canadá. México acumuló un total de 1.555.115 vehículos, un 9,8% más que el año anterior, mientras que el crecimiento de Canadá se situó en el 8,2% y 1.906.866 entregas.
En lo que respecta a Centroamérica y Sudamérica, las ventas aumentaron un 8%, hasta alcanzar las 4.351.563 unidades.
Este alza estuvo impulsada por Brasil. En el país sudamericano se comercializaron un total de 2.634.904 vehículos, un 14,1% más en la comparativa interanual.
