Nuevo Tesla Model Y.
Tesla desvela en China su nuevo Model Y: estas son las primeras imágenes y todo lo que cambia en el superventas
El SUV estadounidense ya está a la venta en el gigante asiático, cuyas primeras entregas comenzarán en el mes de marzo.
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El nuevo Tesla Model Y ya está aquí (bueno, en realidad en China). El gigante asiático ha tenido la oportunidad de acoger el lanzamiento de este tan esperado SUV. Cabe recordar que este modelo marcó un nuevo hito para la industria del automóvil en 2023: por primera vez en la historia un coche eléctrico fue el más vendido a nivel mundial.
Consiguió nada menos que 1,23 millones de unidades comercializadas, un 64% más que en el ejercicio de 2022. Por tanto, desde su lanzamiento en 2019, el Tesla Model Y ha sido todo un éxito para la compañía de Elon Musk. Ahora, tras cinco años comercializándose, se ha renovado con importantes cambios.
Para empezar, al nombre se le ha añadido el apellido Juniper, como ya hizo la marca estadounidense con la actualización del Tesla Model 3 agregando Highland. Parece que es una forma de diferenciarlos respecto a los primeros modelos que llegaron al mercado. Según ha señalado el medio especializado Car News China, el nuevo Tesla Model Y comenzará a entregarse en marzo de 2025.
Imagen más moderna
El diseño exterior presenta en el frontal una delgada tira de luces LED, un estilo bastante parecido al del Tesla Cybertruck. Los grupos ópticos se insertan en el parachoques, lo que ayuda a rebajar el coeficiente aerodinámico a 0,22 Cx. El anterior modelo tenía un valor de 0,23 Cx. Esto se traduce en mejorar las marcas de autonomía y ofrecer una conducción más silenciosa.
En la zaga, el Tesla Model Y adopta una única franja de luces y un pequeño alerón integrado en la carrocería. Asimismo, incorpora un parachoques trasero más deportivo. Otros elementos destacables del exterior son unas llantas rediseñadas de 19 y 20 pulgadas, tiradores de las puertas enrasados y una nueva pintura azul.
Nuevo Tesla Model Y.
En cuando a sus dimensiones, este SUV del segmento D –tamaño grande- abarca 4,79 metros de largo, 1,92 metros de ancho y 1,62 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,89 metros. Por tanto, es 47 mm más largo y 1 mm más delgado que su predecesor, según los datos proporcionados por Car News China.
Interior minimalista
El interior del Model Y se asemeja al del Tesla Model 3, manteniendo su estética minimalista. Equipado con una pantalla táctil de 15 pulgadas, este modelo prescinde del cuadro de instrumentos tradicional, una característica habitual en la firma. Toda la información clave, como la velocidad, la marcha y el sistema ADAS se presenta en la pantalla multimedia. Además, el túnel central no posee botones; en su lugar cuenta con una estación de carga inalámbrica y compartimentos ocultos.
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Por otro lado, el D-SUV cuenta con unos asientos de nuevo diseño. Los de la segunda fila se han alargado 15 mm y cuentan con ajuste eléctrico, mientras que los reposacabezas se han ensanchado 17 mm. Asimismo, este modelo ofrece un techo solar con revestimiento plateado, 16 altavoces y, como gran novedad, una palanca para los intermitentes montada en la columna de la dirección.
Respecto a la capacidad de maletero, este alcanza los 2.130 litros con los asientos traseros abatidos, unos 100 litros más que el modelo anterior, según indica Car News China.
Interior del nuevo Tesla Model Y.
Opciones mecánicas
Hasta la fecha, las especificaciones técnicas anunciadas corresponden al mercado chino, por lo que es posible que no sean las mismas que veremos en Europa. En detalle, el Tesla Model Y está disponible en el gigante asiático con opciones de tracción trasera y tracción total, ambas basadas en una arquitectura de 400 V.
La versión de entrada cuenta con un motor eléctrico único en el eje trasero de 295 CV, lo que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos. Esta mecánica está alimentada por una batería LFP de 62,5 kWh, fabricada por CATL, según detalla Car News China.
Nuevo Tesla Model Y.
Gracias a esto, el Tesla Model Y tiene una autonomía de hasta 593 kilómetros en condiciones CLTC (el ciclo de homologación de China). Además, la autonomía de esta variante de acceso ha aumentado en 39 kilómetros, debido a un menor consumo de energía de 11,9 kWh/100 km.
La opción de tracción total (AWD) tiene un motor eléctrico de 260 CV en el eje trasero y otro de 184 CV en el eje delantero, logrando una potencia conjunta de 444 CV con la que puede realizar el 0 a 100 km/h en 4,3 segundos.
Interior del nuevo Tesla Model Y.
Este sistema de propulsión emplea una batería de 78,4 kWh fabricada por LG, que permite alcanzar una autonomía de hasta 719 kilómetros en condiciones CLTC. Esto supone un aumento de 31 kilómetros en comparación con el anterior Model Y, gracias, en parte, a un consumo de 13,4 kWh/100 km.
Precios
El listado de precios del Tesla Model Y para el mercado chino arranca en 39.950 dólares (39.049 euros realizando el cambio de moneda) en su versión RWD Launch Edition, si bien, un escalón por encima, la opción AWD Long-Range Launch Edition parte de los 41.400 dólares (40.466 euros), según han adelantado diversos medios asiáticos.
Con estos costes, el precio de la variante básica ha aumentado 1.855 dólares (1.813 euros), un 5,44%, mientras que la versión con tracción total ha subido 1.720 dólares (1.681 euros), un 4,33%. El Tesla Model Y Launch Series estará disponible para su venta hasta el 28 de febrero, tal y como se especifica en la web de China del fabricante.
