Cupra Raval, Renault Espace, Hyundai Kona, BYD Dolphin: las novedades del Salón de Barcelona

José Luis Cano @canete76

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Wayne Griffiths junto al anticipo del Cupra Raval

Wayne Griffiths ha confirmado que el nuevo nombre del modelo de Cupra sera Raval. Por el momento solo se puede ver el prototipo con el que posa, pero es un coche que ya tiene muy avanzado su desarrollo.
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El próximo Çupra Raval llegará en 2025

En concreto el Cupra Raval llegará en el año 2025. Se fabricará en Barcelona, en la línea que actualmente se fabrica el Audi A1.
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Urbano eléctrico

El Cupra Raval será un coche 100% eléctrico de pequeño tamaño. En concreto, será un modelo que está enfocado principalmente a la ciudad.
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¿Por encima de Volkswagen?

El propio Wayne Griffiths señalaba que Cupra está situada entre Volkswagen y Audi. Si bien de este modelo no habrá un Audi, por lo que damos por hecho que estará por encima de Volkswagen, que en este caso es el ID2.
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Un diseño muy llamativo

Uno de los aspectos más llamativos de este modelo es el diseño. Buena muestra de ello son los grupos ópticos que están divididos en varias partes diferenciadas. Además, también los acabados y los interiores son muy diferentes.
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Rival del Renault 5 y Volkswagen ID2

Cuando se ponga en el mercado el Cupra Raval será un rival de modelos como el Volkswagen ID.2 o del Renault 5 o incluso Alpine eléctrico.
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Logo iluminado

Este Cupra es el Tavascan, un SUV eléctrico que llega a mediados de 2024 y que se caracteriza porque tiene el logo iluminado.
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Con el Cupra Tavascan

El Cupra Tavascan en un SUV eléctrico que se fabrica en China y se caracteriza por su enfoque dinámico.
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Llegará en el verano de 2024

Si bien se producirá un poco antes, se pondrá a la venta a mediados de 2024.
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Un SUV eléctrico de gran tamaño

Comparte elementos con el Volkswagen ID.4, Skoda Enyaq y
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Mikel Palomera y Wayne Griffiths

Mikel Palomera, director de Seat y Cupra, y Wayne Griffiths, CEO de la compañía, brindan por los 70 años del inicio de la fabricación de coches, demostrando el pasado, presente y futuro de la compañía.
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Brindis por el 70 aniversario de la fabricación de coches Seat

Mikel Palomera y Wayne Griffiths durante el brindis por los 70 años de la fabricación del primer Seat en Barcelona.
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Hyundai y Mireia Belmonte

El director general de Hyundai, Leopoldo Satrústegui, posa junto con Mireia Belmonte en la presentación del Hyundai Kona.
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El nuevo Hyundai Kona que llega en verano
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Sébastien Guigues, director de Renault con el Clio

Sébastien Guigues, director de Renault en España con el Clio, que acaba de recibir una puesta al día muy interesante.
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Nuevo Renault Espace

El nuevo Renault Espace es un SUV de gran tamaño que se fabrica en España.
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Un SUV de site plazas que se fabrica en España

En concreto, este nuevo SUV se fabrica en la planta de Palencia.
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Este modelo se pone a la venta a mediados de 2023

Este modelo ya está a la venta con una carrocería de cinco y siete plazas y versiones híbridas.
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El Renault Clio destaca por el diseño de su frontal

Gran actualización del Renault Clio.
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Renault Mégane eléctrico

El Renault Mégane eléctrico, uno de los protagonistas del espacio de la marca del rombo.
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Francisco Hidalgo, director de Dacia, con el nuevo Jogger híbrido.

El responsable de Dacia en España posa junto con el Jogger, que ahora recibe una variante híbrida.
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BYD Dolphin

El BYD Dolphin se ofrece con tres niveles de potencia (95, 177 y 204 CV), dos baterías (45 o 60,4 kWh) y cuatro niveles de acabado (Active, Boost, Comfort y Design).
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BYD Seal

En Barceloa se ha visto en primicia nacional el BYD Seal, una berlina del segmento D que aúna tecnología y deportividad.
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BYD Atto 3

El BYD Atto 3 es un SUV eléctrico de tamaño medio.
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BYD Han

El BYD Han es una exclusiva berlina de representación como buque insignia de la marca.
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Llega el Microlino

La plataforma de movilidad y distribución de automóviles Astara ha firmado una alianza con el fabricante de vehículos Micro para distribuir en España y Alemania el modelo Microlino, un pequeño vehículo eléctrico ligero de movilidad urbana.
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Un vehículo que no tiene categoría de turismo

Las primeras entregas en España tendrán lugar en la mitad de 2023. Micro podrá hacer uso de todas las herramientas digitales, de movilidad y de distribución de Astara, que cuenta con soluciones como Astara Move, que permite a los clientes suscribirse a un vehículo por un corto período de tiempo y tener acceso a una solución de movilidad flexible a través de una experiencia "sencilla y 100% digital".
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Puede circular por autovía y autopista

El Microlino es un vehículo de clase L7e que se puede conducir a partir de los 16 años con el carnet B1. Alcanza una velocidad máxima de 90 kilómetros por hora y tiene hasta 230 kilómetros de autonomía. Posee dos plazas y una capacidad de maletero de 230 litros.
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Diseño atrevido

Si por algo se caracteriza es por tener un diseño muy atrevido.
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Ha llamado la atención en Barcelona

Este tenía un diseño muy especial.
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Espacio para dos

Es un biplaza y se abre por la parte delantera.
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Se carga en cuatro horas

En un enchufe convencional.
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Parte de los 21.990 euros

Este es el precio del que parte este modelo.