Todos los coches de 2022: este es el calendario de las principales novedades

José Luis Cano @canete76

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Alfa Romeo Tonale | Segundo cuatrimestre

El Alfa Romeo Tonale es uno de los grandes lanzamientos del año y el primero de Alfa Romeo después de un elevado tiempo de sequía. Es, todavía, un modelo de la anterior etapa de la marca, bajo el paraguas de FCA. Por tanto, tiene plataformas que todavía no son comunes con el nuevo Grupo Stellantis. Llegará en junio con tecnología 'mild hybrid' y se caracterizará por su diseño, calidad y deportividad.
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Audi A8 | Primavera

Este Audi A8 que llega en primavera es una actualización de la berlina de lujo lanzada en 2017. Ahora destaca por contar con un diseño más aerodinámico y la incorporación de tecnologías innovadoras.

El nuevo Audi A8 está disponible con cinco motorizaciones: los bloques V6 3.0 TDI (286 caballos) y 3.0 TFSI (340 caballos); el V8 4.0 TFSI (460 caballos) con sistema de desconexión selectiva de cilindros, disponible para el A8 y el S8 en varios niveles de potencia; y el híbrido enchufable TFSIe, que combina el 3.0 TFSI con un motor eléctrico.
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BMW i4 | Primer trimestre

A principios de año llega el nuevo BMW i4 un coche 100% eléctrico que viene para luchar contra el Tesla Model 3 y que presenta un tamaño similar al BMW Serie 4 Gran Coupé. La versión de acceso a la gama es el i4 eDrive40 con 340 CV.

Más deportivo es el i4 M50 con una potencia máxima combinada de 400 kW/544 CV y una autonomía de hasta 510 kilómetros en el ciclo de pruebas WLTP, gracias a la batería de 80,7 kWh de capacidad.
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BMW Serie 2 Active Tourer | Primer trimestre

La segunda generación de este monovolumen llega a principios de 2022. Mantiene la plataforma del Serie 2 Active Tourer anterior, pero mejora en diseño. Las variantes de gasolina son el 218i (con 136 CV) y el 220i (con 170 CV).

El diésel es el 218d (con 150 CV). Ambos cuentan con la tecnología de hibridación ligera (48V) que le dotan de la etiqueta eco de la Dirección General de Tráfico. En relación con las versiones híbridas enchufables, BMW señala que están disponibles desde verano de 2022.
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BMW X3 | Enero

Actualización del BMW X3 lanzado en 2017. Destaca por mejoras en el diseño, pero también por incorporar motores con hibridación ligera lo que le permite contar con la etiqueta ECO de la DGT. En concreto, todos los X3 son ECO o incluso CERO en la versión híbrida enchufable.

En gasolina están el 20i (184 CV), el 30i (245 CV) y el M40i (360 CV). En diésel el 18d ( 150 CV), el 20d (184 CV), el 30d (286 CV) y el M40d (340 CV).
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BMW X4 | Enero

Al igual que se actualiza el X3 también lo hace el X4. También sobresale por algunos cambios en el diseño, pero también por incorporar motores con hibridación ligera lo que le permite contar con la etiqueta ECO de la DGT. En gasolina están el 20i (184 CV), el 30i (245 CV) y el M40i (360 CV). En diésel el 20d (184 CV), el 30d (286 CV) y el M40d (340 CV).
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Citroën C5 X | Segundo cuatrimestre

Si bien se anunció hace ya algún tiempo es ahora en2022 cuando llega el Citroën C5 X. Destaca por ser una berlina si bien cuenta con una estética más de tipo crossover. Con una longitud de 4,80 metros, una anchura de 1,86 metros y una altura de 1,48 metros, el nuevo C5 X tiene una distancia entre ejes de 2,78 metros, lo que le permite disponer de un amplio espacio en los asientos trasero.

Asimismo, el modelo dispone de 545 litros de espacio en el maletero. Fabricado en China cuenta con con motores de gasolina e híbridos enchufables. En este caso, el modelo alcanza los 225 caballos de potencia, con más de 50 kilómetros de autonomía en modo 'cero emisiones'.
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Cupra Born (nuevas versiones) | A lo largo del año

El Cupra Born ya está a la venta pero desde 2022 suma nuevas versiones. Se esperan, por tanto, las variantes 45, 58 y 77 kWh), así como la versión e-Boost más potente (170kW). Actualmente está disponible el Cupra Born con la batería de 62 kWh y el motor de 150 kW.
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Cupra Formentor VZ5 | A lo largo del año

Llega también la variante más potente del Cupra Formentor. Se trata de la versión VZ5, que es una edición limitada una nueva versión exclusiva y limitada a 7.000 unidades en todo el mundo, de las que en España se venderán 999 unidades. Cuenta con un motor de cinco cilindros, 390 caballos y una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en 4,2 segundos.
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Dacia Jogger | Primavera

En abril de 2022 llega el Dacia Jogger en el que la marca ha puesto grandes esperanzadas. Se trata de un nuevo coche que puede contar con cinco y siete plazas, en esta versión los asientos de la última fila se desmontan individualmente. En variante de cinco plazas, el volumen del maletero es de 708 litros (parte superior del respaldo). En versión siete plazas, el volumen es de 160 litros, 565 litros con la tercera fila abatida.

Este modelo estrena el motor de gasolina TCe con tres cilindros que desarrolla 110 caballos de potencia máxima y que se combina con una caja de velocidades manual de seis relaciones. El Jogger puede equiparse con la tecnología de bicarburación gasolina-GLP con una autonomía que puede llegar hasta los 1.000 kilómetros.
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DS 4 | Primera mitad de año

La marca automovilística francesa DS ha revisado al alza su plan de expansión de red en España y confía en cerrar el año que viene con un total de 43 concesionarios en el territorio nacional, en comparación con el objetivo inicial de 40 puntos. Para este año 2022, DS espera que el 50% de las ventas sean de este DS 4.
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Ford Fiesta | Febrero

El Ford Fiesta de 2022 es una actualización del modelo lanzado en 2022. Destaca por sus motores con hibridación ligera, por la incorporación de faros de led y por la pantalla de instrumentos digital de 12,3 pulgadas.

El motor EcoBoost Hybrid de 1.0 litros del nuevo Fiesta está disponible con versiones de 125 CV y 155 CV, combinado con una transmisión manual de seis velocidades. El EcoBoost Hybrid de 125 CV también está disponible con una transmisión automática de doble embrague Powershift de siete velocidades. También está disponible un Fiesta ST con 200 CV.
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Ford Focus | Marzo

Un mes más tarde del Ford Fiesta, también llegará el nuevo Ford Focus de 2022, que se caracteriza por incluir versiones electrificadas más eficientes, más tecnología con una pantalla de 12,3 pulgadas y actualizaciones inalámbricas, entre otras mejoras.
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Ford Ranger | Julio

El pick-up Ford Ranger se pone a la venta en verano. Esta nueva generación destaca por el característico tratamiento de los faros en forma de C en la parte delantera. Puede incorporar un nuevo propulsor V6 turbodiésel de 3.0 litros de Ford como una de las tres opciones de motor turbodiésel disponibles en el lanzamiento. También contará con una selección de motores diésel turbo y biturbo de 2.0 litros y cuatro cilindros en línea. En cuanto a conectividad, Ranger presenta una pantalla táctil de 10.1 ó 12 pulgadas situada en el panel central.
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Honda Civic | Otoño

Todavía falta mucho para la llegada del nuevo Honda Civic, lo hará en los últimos meses del año, pero ya conocemos algunos detalles. Se trata de la generación número 11 de este compacto, que solo se venderá con motorización híbrida. De esta manera, Honda cumple con el objetivo de que en 2022, todos los principales modelos de su gama en Europa incorporarán conjuntos sistemas de propulsión electrificados.
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Honda HRV | Primavera

Es un nuevo rival para el Toyota C-HR. Cuenta con una longitud de 4,33 metros, lo que le sitúa a medio camino entre un SUV urbano y un SUV de mayor tamaño (compacto). En relación al sistema de propulsión, este HR-V solo está disponible con un sistema de propulsión híbrido. Un sistema formado por un motor de 1,5 litros de 131 CV (96 kW).
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Hyundai Staria | Primer cuatrimestre

Hyundai sigue apostando por los monovolúmenes con el lanzamiento en primavera del Hyundai Staria. Una de las cosas más llamativas de este modelo es su diseño con un frontal realzado con luces diurnas horizontales y con una luz de posición que se extiende todo el ancho del vehículo. Este modelo, con una longitud de 5,25 metros, dispone de un propulsor diésel VGT de 2.2 litros y 177 caballos que se combina con una caja de cambios manual de seis marchas o con una automática de ocho velocidades.
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Ineos Grenadier | Julio

En el verano el nuevo Ineos Grenadier estará aquí. Se trata de un 4x4 puro con un sistema de tracción a las cuatro ruedas permanente y una transmisión automática ZF de ocho velocidades con modo manual. Además, se ofrece con motores BMW de seis cilindros en línea diésel con una potencia de 249 caballos y de gasolina de 285 caballos con turbocompresor.
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Jeep Grand Cherokee | Segundo cuatrimestre

En el segundo cuatrimestre llega la segunda generación de este SUV de gran tamaño que se caracteriza por su capacidad de tracción 4x4. Con unas dimensiones que superan los 4,9 metros estará disponible con motores de gasolina de casi 300 y 360 CV y una variante híbrida enchufable con la etiqueta cero de la DGT.
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Kia EV6 GT | Septiembre

El Kia EV6 GT es la variante más deportiva del Kia EV6, el eléctrico dinámico de la marca coreana. Destaca por su elevadísima potencia con 585 CV, cifra que le dota de unas prestaciones muy elevadas.
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Kia Niro | Septiembre

El Kia Niro ha sido todo un éxito desde su lanzamiento. Y esta segunda generación promete todavía serlo más. Para ello ofrece una estética más poderosa y contará con versiones electrificadas de diferentes niveles: híbrida, enchufable y eléctrica pura.
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Kia Sportage |Enero

El Kia Sportage es uno de los lanzamientos de este año 2022. Destaca por incorporar muchos elementos en común con el Hyundai Tucson. Cuenta con versiones híbridas y enchufables, además de los gasolina y diésel.
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Land Rover Range Rover | Enero

La quinta generación del Range Rover llega a principios de año con versiones electrificadas, más tecnología y a la espera de una versión 100% eléctrica para 2024.
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Lexus NX | Primer trimestre

La nueva generación del Lexus NX llega en este primer trimestre. Este SUV de gran tamaño que compite entre otros modelos con el Audi Q5, BMW X3, Mercedes GLC y Volvo XC60 destaca por incorporar versiones híbridas y como novedad, una variante híbrida enchufable.
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Mazda2 | Primer trimestre

El Mazda2 Hybrid, el primer modelo con tecnología de propulsión híbrida integral de la firma automovilística japonesa, se empezará a comercializar en España durante el primer trimestre de 2022. Este vehículo combina un motor de gasolina tricilíndrico de 1.490 centímetros cúbicos y 93 CV/68 kW, con un motor eléctrico de 59 kilovatios para conseguir una potencia total de 116 CV/85kW.
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Nissan Ariya | Segundo trimestre

Después de que fuera presentado en 2020, ahora en 2022 Nissan pone a la venta su segundo gran eléctrico después del Leaf. Se trata del Nissan Ariya, un SUV de gran tamaño (en torno a los 4,6 metros) que viene para competir con el Volkswagen ID.4, el Skoda Enyaq, el Hyundai Ioniq 5 o el Kia EV6, entre otros.
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Nissan Qashqai e-Power | Primer trimestre

En el primer trimestre de 2021 llega una versión nueva del Nissan Qashqai. Se trata de la versión e-Power que está impulsada por un motor eléctrico de 190 CV, si bien este motor se alimenta de una batería que la carga un motor de gasolina. La duda es saber si se considerará un vehículo con etiqueta eco o cero.
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Opel Astra | Primer cuatrimestre

Nueva generación, la sexta, del Opel Astra que llega en el primer cuatrimestre de 2022. Destaca por ser un modelo completamente desarrollado bajo la era del Grupo Stellantis. Cuenta con la plataforma y sistema de motores similar al Peugeot 308. Sus niveles de potencia van desde los 81 kW (110 CV) hasta los 165 kW (225 CV). Destaca por elementos como los faros IntelliLux LED.
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Peugeot 308 | Enero

En enero llega la versión de cinco puertas del nuevo Peugeot 308 y en primavera lo hará la versión híbrida enchufable. Destaca por incorporar por primera vez dos motorizaciones híbridas enchufables de 180 y 225 caballos de potencia, además de motores de combustión de entre 110 y 130 caballos.
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Peugeot e-Rifter |Enero

En enero llega el Peugeot e-Rifter que es la versión 100% eléctrica del Rifter de pasajeros. Además, es la única que está disponible, puesto que el Rifter de combustión ya no se comercializa. Fabricado en Vigo cuenta con hasta 280 kilómetros de autonomía 'cero emisiones'.
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Renault Austral | Segundo cuatrimestre

Se llama Renault Austral y es el sustituto del Renault Kadjar. Además, se fabrica en España, en la planta de Palencia. Contará con versiones electrificadas, si bien no dispondrá de una variante 100% eléctrica.
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Renault Mégane | Primavera

En primavera llegará la nueva generación del Renault Mégane, que secaracteriza por llamarse e-Tech y por ser 100% eléctrico. La versión más accesible de este modelo parte de los 35.200 euros y dispone de una batería de 40 kWh y un motor de 130 CV.
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Toyota Aygo X Cross | Principios de año

El sucesor del Toyota Aygo ya está aquí. Destaca por ser un derivado del Toyota Yaris y, por lo tanto, ya nada tiene que ver con el anterior Aygo que compartía elementos con Peugeot y Citroën. Dispone de un motor de tres cilindros y un litro de cilindrada de bajas emisiones.
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Toyota bZ4X | Primavera

Se llama bZ4X y es el primer modelo de la nueva familia bZ ('beyond Zero'), de vehículos eléctricos de Toyota. Este SUV eléctrico cuenta con tracción delantera y monta un motor eléctrico de 150 kilovatios (204 caballos). El modelo con tracción total genera una potencia máxima de 217,5 caballos. La batería de ion de litio de alta densidad tiene una capacidad de 71,4 kWh lo que rondará autonomías de 450 kilómetros.
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Volkswagen ID.5 | Segundo cuatrimestre

Tras el Volkswagen ID.4 llega una versión coupé de este SUV de gran tamaño. Mantiene la distancia entre ejes amplia de 2,76 metros y según Volkswagen solo dispone de 1 centímetro menos para la cabeza frente al ID.4 a pesar de su silueta. Cuenta con elementos como una nueva versión del software de la compañía y con el sistema de comunicación Car2X que comparte datos del vehículo en internet.
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Volkswagen Multivan | Enero

A principios de 2022 llega el nuevo Multivan eHybrid de siete plazas con el sistema de propulsión y los sistemas electrónicos basados por primera vez en los componentes de la plataforma transversal modular (MQB) de la marca. El nuevo Multivan mide 4,97 metros de largo y su distancia entre ejes es de 3,12 metros.

También se ofrece una versión con batalla larga que tiene una longitud de 5,173 metros, unos 131 milímetros más compacto que su predecesor. Dispone de motores TSI de gaoslina y con una versión híbrida enchufable de 218 CV y una autonomía cercana a los 50 kilómetros.
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Volkswagen Taigo | Enero

Derivado del Volkswagen Polo, el Volkswagen Taigo hace su aparición a principios de año. Destaca por su diseño más atractivo inaugurando una categoría de los SUV coupé en el segmento de los SUV pequeños o urbanos. No puede contar con motores electrificados, así que dispone del 1.0 TSI de 95 CV y 1.0 TSI de 110 CV, además del 1.5 TSI de 150 CV.
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Volkswagen T-Roc | Primer cuatrimestre

Lanzado en 2017, Volkswagen en primavera pone a la venta el T-Roc actualizado, que también afecta al T-Roc R y T-Roc Cabrio. Cuenta con un diseño renovado, innovadores sistemas de asistencia y numerosos servicios digitales. También puede incorporar el sistema IQ Light con faros matriciales de LED. Dependiendo del equipamiento, la pantalla de infoentretenimiento es de 8,0 ó 9,2 pulgadas.

De serie el cuadro de instrumentos es digital si bien también opcionalmente puede ser de hasta 10,25 pulgadas. Se puede escoger entre tres motores TSI y dos TDI.

El motor de tres cilindros TSI de 1.0 litros tiene una potencia máxima de 110 caballos, mientras que el TSI de 1.5 litros desarrolla 150 caballos y el TSI4 de 2.0 litros alcanza los 190 caballos de potencia máxima. La gama se completa con dos mecánicas TDI de 2.0 litros y cuatro cilindros que ofrecen una potencia de 115 caballos y 150 caballos.
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Volvo C40 | Primer trimestre

El Volvo C40 es un coche 100% eléctrico que llega en el primer trimestre. Entre sus aspectos destacables destaca el sistema operativo basado en Google. También el sistema de propulsión de 408 CV y una batería de 78 kWh que le dota de una autonomía de hasta 420 kilómetros, si bien se puede cargar hasta el 80% en 40 minutos con carga rápida.