Ni Madrid ni Barcelona: esta es la ciudad de España en la que el Metro ha ganado más viajeros en 2024

El salto exponencial del Metro de Málaga en los últimos años vuelve a quedar confirmado al analizar los datos de demanda anuales. Los algo más de 18,2 millones de pasajeros con lo que cerró 2024, lo convierten en el ferrocarril urbano que más ha crecido de toda España. 

En concreto, el volumen acumulado de pasajeros se dispara un 34% respecto a 2023, porcentaje que multiplica por ocho el registrado por el Metro de Barcelona y por cuatro el incremento de demanda del suburbano de Madrid. Detalles que ponen de relieve la evolución positiva que el proyecto de la capital de la Costa del Sol tuvo el pasado ejercicio, en el que se consolidó de manera definitiva la llegada del trazado hasta el Centro histórico.

El antes y el después del día en que los trenes rompieron la barrera física que les separaba de la Alameda Principal es evidente. Antes de ese hito, que tuvo lugar a finales de marzo de 2023, el Metro malagueño apenas movía 6,7 millones de usuarios al año, casi tres veces menos que ahora.

Los datos concernientes al crecimiento anual colocan al suburbano malagueño como el rey de entre todos los existentes, según los datos publicados por el Instituto Nacional de Estadóstica (INE). No obstante, en términos absolutos, su situación está en las antípodas de Madrid, Barcelona, Bilbao y Valencia, principalmente.

Esos son los cuatro ferrocarriles urbanos que más pasajeros movieron en 2024. Este ranking está encabezado, con diferencia, por Madrid, con 715,9 millones de pasajeros (un 8% más), seguido de Barcelona, con 468,6 millones ((+6,5), Bilbao, con 100,4 millones (+8.6%) y Valencia, con 91,2 millones (+0,8%). Algo más cerca se encuentra el Metro de Sevilla, con 22,7 millones de pasajeros (+11%), y por detrás aparece el de Palma, con 2,1 millones (+11,9%).

Atendiendo exclusivamente a lo ocurrido con el Metro de Málaga el año pasado, el informe de la Junta de Andalucía permite determinar que el trimestre que más pasajeros acumuló fue el cuarto, con 5.285.073 viajeros, mientras que el que tuvo menor número de usuarios fue el tercero, con 3.987.978.

En 2024 los días laborales han sido los que aglutinaron el mayor número de pasajeros con una media de 55.468 usuarios; seguidos de los sábados, con una media de 44.628; y, por último, los domingos, con una media de 26.831. 

En cuanto a los días de mayor uso, destaca por encima de todos el 28 de marzo, coincidiendo con el Jueves Santo, con 92.091 validaciones, mientras que el día con menor afluencia de viajeros fue el 13 de noviembre (día con alerta roja por la dana), con tan solo 3.145. Al cierre del ejercicio, el Metro había transportado a más de 78 millones de pasajeros desde su puesta en funcionamiento.

Otro detalle curioso de las estadísticas autonómicas y que confirma el peso del Centro en el trazado del suburbano es que es la estación Atarazanas la que mayor demanda tuvo, con 2.637.707 usuarios, seguida de la de El Perchel, con 2.316.196, y Guadalmedina (junto a El Corte Inglés), con 1.642.225. Las paradas con menor demanda fueron: El Cónsul, Paraninfo y La Isla, con 315.899, 339.569 y 453.653, respectivamente .