Narcolancha en Caleta de Vélez.
Narcotráfico en el Estrecho: Málaga suma más de 150 narcolanchas intervenidas desde 2020
Solo en 2025, las Fuerzas de Seguridad del Estado se incautaron 18 medios marítimos en la provincia, en el marco del Plan Especial para el Campo de Gibraltar.
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Las narcolanchas dejaron de ser hace años un problema exclusivo del Campo de Gibraltar para extender su presencia a toda la Costa del Sol.
Muestra de ello es que desde que en 2020 se incorporó la provincia de Málaga al Plan Especial de Seguridad para el Estrecho, las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad han intervenido más de 150 embarcaciones en manos de redes del narcotráfico, un goteo constante de incautaciones que confirma que la ruta malagueña se ha consolidado como uno de los grandes frentes del narco en España.
El Gobierno eleva la presión sobre las narcolanchas en Málaga y el Campo de Gibraltar, pero sigue sin ofrecer algunos de los datos que le reclama la oposición.
En una respuesta parlamentaria a una pregunta realizada por Vox, el Ejecutivo detalla que solo en 2025 se aprehendieron 18 medios marítimos vinculados al narcotráfico en la provincia de Málaga y que, en el marco del IV Plan Especial para el Campo de Gibraltar, se destruyeron 12 embarcaciones de alta velocidad y 20 motores fueraborda de gran potencia con autorización judicial.
En el conjunto del ámbito de aplicación del plan, las cifras son aún más abultadas: durante 2025 se incautaron 348 medios marítimos frente a los 299 del año anterior, un 16,4% más, dato que el Gobierno presenta como prueba de que las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado mantienen “índices elevados de eficacia”.
La contestación del Ejecutivo se produce ante una interpelación de Vox, que reclamaba medidas concretas frente al auge del narcotráfico, así como datos anuales de avistamientos de narcolanchas desde 2018 y litros de combustible decomisados por petaqueo.
El Gobierno, sin embargo, se limita a ofrecer las cifras más recientes de aprehensiones de medios marítimos y evita detallar las series históricas de avistamientos y de incautaciones de combustible, lo que deja sin respuesta una parte relevante de la petición.
En clave de futuro, el texto subraya que desde el 1 de enero está en vigor el V Plan Especial de Seguridad para el Campo de Gibraltar, que prorroga el anterior y refuerza su dotación presupuestaria específica para recursos humanos y materiales.
Este nuevo plan, también aplicable a la provincia de Málaga, incorpora medidas dirigidas tanto a proteger y mantener la seguridad ciudadana en los territorios afectados como a desarticular las organizaciones criminales atacando sus estructuras económicas y reduciendo su acceso a armas, en particular a armas de fuego de alto calibre.
El Gobierno insiste en la importancia de las investigaciones patrimoniales tempranas contra las redes de narcotráfico, línea de trabajo en la que cita expresamente a la Fiscalía General del Estado.
En ese contexto enmarca el Anteproyecto de Ley Orgánica de Integridad Pública, incluido en el Plan Estatal de Lucha contra la Corrupción, que servirá también para transponer la Directiva (UE) 2024/1260 sobre recuperación y decomiso de activos.
La norma europea obliga a diseñar estrategias nacionales de recuperación de bienes ilícitos coordinadas con terceros países y con organismos como la Fiscalía Europea (EPPO), Europol y Eurojust.
La respuesta incorpora además una referencia a un fenómeno muy ligado al día a día del narcotráfico en el Estrecho: el petaqueo, es decir, el suministro de combustible —la conocida “narcogasolina”— a las narcolanchas.
El Gobierno recuerda que existen iniciativas parlamentarias para tipificar esa actividad como delito autónomo, con penas de entre uno y cinco años de prisión, de forma que perseguir no solo los alijos o las embarcaciones, sino también la logística que los hace posibles.
