La inteligencia artificial llega a la videovigilancia de las estaciones de tren de la provincia de Málaga. Renfe acaba de anunciar la puesta en marcha de la digitalización de estos sistemas en un total de 59 estaciones de Andalucía, 22 de ellas en tierras malagueñas.

De acuerdo con los detalles aportados por la compañía, el modelo a implantar permite recopilar y procesar de forma anónima y automatizada miles de datos a través del sistema CCTV de cada estación e integrarlos en un cuadro de mando único. Todo ello con el objetivo, aclara, de "mejorar la seguridad y la experiencia del cliente".

La implantación de estos dispositivos se inició a finales del año pasado en la estación del núcleo de Cercanías de Sevilla de San Bernardo. En el caso de Málaga, la previsión es que dentro del actual ejercicio, el proyecto RS3 llegue a las paradas del Cercanías de Fuengirola, Málaga María Zambrano, Arroyo de la Miel, Torremolinos, Aeropuerto, Los Boliches, Victoria Kent, El Pinillo, Plaza Mayor, Montemar Alto, La Colina. Estaciones a las que habrá que sumar otras once en la provincia en 2023. 

Más allá de Málaga, también este 2022, la mejora en materia de seguridad se dejará sentir en doce estaciones de Sevilla (Utrera, Virgen del Rocío, Sevilla Santa Justa, Dos Hermanas, La Rinconada, Lora del Río, Brenes, El Cáñamo, Cantaelgallo, Bellavista, Los Rosales, Cantillana) y siete de Cádiz (Jerez, San Fernando Cádiz, Cádiz, Puerto de Santa María, San Fernando Bahía Sur, Puerto Real y Segunda Aguada)

El desarrollo de este innovador proyecto a nivel nacional se va a traducir en una inversión de 31,7 millones, buena parte financiado con fondos de la Unión Europea. El mismo contempla la sustitución de más de 5.000 cámaras de seguridad analógicas por cámaras IP en las estaciones de Cercanías de todo el territorio nacional, que permitirán compartir la información recogida a través del sistema CCTV en un sistema de videoanalítica integrado.

Asimismo, se prevé la instalación de 500 servidores de última generación y la renovación de sistemas operativos, instalaciones y elementos digitales de las estaciones de Cercanías. También prevé la instalación de aproximadamente 500 sondas de ciberseguridad para la monitorización, control y análisis de las mismas. El objetivo final es aumentar los niveles de seguridad digital y de ciberseguridad.

El nuevo sistema permitirá a la seguridad de la compañía tomar mejores decisiones, ya que podrá conocer lo que está pasando en las estaciones de Renfe Cercanías en tiempo real. Por ejemplo, mediante el análisis de la afluencia, en caso de que sea necesario, se podrá dirigir más personal a las estaciones que lo necesiten en cada momento. También se podrán detectar, de manera automatizada, incidentes relacionados con la seguridad como caídas de personas y objetos a las vías, incendios, actos vandálicos o el fraude en el acceso a los servicios.

El sistema RS3 recopila imágenes de las estaciones que se integran en un sistema de videoanalítica, donde se procesan y analizan con algoritmos de inteligencia artificial. Posteriormente, las imágenes tratadas son eliminadas del sistema en cuestión de milisegundos. Para implementar estas soluciones Renfe ha contratado a empresas punteras en tecnologías de analítica e inteligencia de imágenes, entre las que se encuentra imotion Analytics, una de las start ups aceleradas con nuestro programa de innovación TrenLab.

En total, este proyecto contempla la instalación de 6.451 dispositivos en toda España para la puesta en marcha de un circuito cerrado de CCTV y de un sistema de analítica de vídeo inteligentes. Además, estos dispositivos irán acompañados de sistemas de control de accesos, equipamientos de control eléctrico o elementos de comunicación para la conexión de los diferentes equipos IP, entre otras instalaciones.