Taller de baterías de Stellantis en Figueruelas
El beneficio neto de Stellantis cayó un 70% en 2024, hasta 5.520 millones de euros
El fabricante de automóviles propuso pagar a los inversores un dividendo de 0,68 euros por acción sobre los resultados de 2024.
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Stellantis registró un beneficio neto de 5.520 millones de euros en 2024, con una caída del 70% respecto al año anterior, cuando obtuvo 18.635 millones, según ha informado este miércoles.
El gigante del automóvil atribuyó el desplome a desfases temporales en su oferta debido a la transición a nuevos modelos y a las medidas para reducir inventarios en Europa y Norteamérica.
Por su parte, la facturación anual bajó un 17% hasta 156.878 millones, y el flujo de caja operativo se desplomó un 82% hasta los 4.008 millones, según detalló este miércoles en un comunicado.
En la segunda mitad de 2024, la empresa subrayó que sus beneficios ajustados antes de intereses e impuestos (EBIT) casi se borraron, hasta 185 millones de euros (194 millones de dólares), desde los 10.200 millones de euros del mismo periodo de 2023.
Esto redujo el margen EBIT ajustado para todo el año al 5,5%, en la parte inferior de la orientación dada en septiembre después de una advertencia de ganancias de choque, que más tarde llevó a la destitución del CEO Carlos Tavares, a cargo desde la creación de Stellantis en 2021.
En esta línea, el fabricante de automóviles propuso pagar a los inversores un dividendo de 0,68 euros por acción sobre los resultados de 2024.
