Renault y Nissan se han comprometido a mantener durante 15 años sus participaciones cruzadas del 15 %, para garantizar la estabilidad de su alianza y permitir así el desarrollo de proyectos comunes con su también socio Mitsubishi.

Este es uno de los principales anuncios que los tres grupos automovilísticos han hecho este lunes al presentar las nuevas reglas de la alianza, que son resultado de un año de negociaciones, con las que esperan superar años de desconfianza y tensiones que habían impedido concretar planes de negocio con los que sacar partido de su asociación.

En un comunicado recogido por Efe, los tres fabricantes han presentado los tres pilares de su compromiso que son, además de esas participaciones equilibradas con "una gobernanza reforzada", proyectos operativos "con fuerte creación en valor en Latinoamérica, India y Europa" y "una mayor agilidad estratégica con nuevas iniciativas a las que los socios pueden unirse".

[Renault transferirá el 28,4% de sus acciones de Nissan a un fideicomiso francés para su posible venta]

También justifican la pertinencia de un nuevo esquema director para "prepararse lo mejor posible a las futuras oportunidades" después de que los precedentes acuerdos de alianza "han permitido a las empresas aplicar sus respectivas estrategias" en los últimos 24 años.

El nuevo acuerdo marco de reequilibrio, que debe finalizarse de aquí al 31 de marzo, entrará en vigor "por un periodo inicial de 15 años" y estipula que ni Renault ni Nissan podrán superar ese 15% de participación en el otro, lo que significa que el grupo francés transferirá el 28,4% adicional que tenía del japonés a un fideicomiso.

[Renault vendió 1,46 millones de coches en 2022, un 9,4% menos por los 'chips' y la salida de Rusia]

Ese paquete del 28,4%, con el que Renault no podrá ejercer derechos de voto (salvo algunas excepciones), sí que le dará derecho a los beneficios económicos habituales de las acciones (dividendos y productos de cesión de acciones), que pueden ser vendidas "si es comercialmente razonable".

Pero no tendrá ninguna obligación de cederlas en un plazo específico y en caso de que se desprenda de ellas se hará en "un proceso organizado y coordinado con Nissan", que se beneficiará del derecho a emitir una primera oferta para sí o para otro candidato que designe.