Las matriculaciones de vehículos comerciales en la Unión Europea (UE), tras la caída de abril, han repuntado un 9% en mayo en comparación con el mismo mes de 2016, hasta las 204.770 unidades, según los datos facilitados hoy por la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA).

En el acumulado de los cinco primeros meses, las ventas de comerciales han subido un 4,6 % respecto al mismo periodo del año pasado, hasta 992.247 unidades.

En mayo, los principales mercados que más han aumentado sus matriculaciones han sido España (19,3 %), Alemania (13,2 %), Italia (9,2 %) y Francia (7,9 %). Por el contrario, el Reino Unido ha cerrado con una bajada del 2,6 %.

De enero a mayo, los que más han incrementado sus entregas han sido España (15,5 %), Italia (7,8 %), Francia (7 %) y Alemania (4,3 %). También ha disminuido el Reino Unido (el 3,8 %).

Atendiendo a los segmentos, las ventas en mayo de los comerciales ligeros de hasta 3,5 toneladas (furgonetas) han ascendido a 168.958 unidades, el 8,4 % más comparado con el mismo mes de 2016.

Esto ha sido posible por las alzas de España (21,1%), Alemania (11,6 %), Italia (9,2%) y Francia (7,6%), que han contrarrestado el descenso del Reino Unido del 5,3%.

Hasta mayo, las ventas de furgonetas en la UE han subido un 5%, con 821.534 entregas.

Los comerciales pesados de más de 16 toneladas (camiones pesados) han tenido un crecimiento en mayo del 13,51 %, con 26.572 vehículos comercializados.

Entre enero y mayo se han vendido 125.575 unidades, lo que ha representado un incremento del 2,9%.

En cuanto a los comerciales medianos y pesados de más de 3,5 toneladas (camiones), se han entregado en la UE en mayo un 12,4% más, hasta totalizar 32.560 entregas.

Hasta mayo se han comercializado un 2,5% más, con 154.347 unidades.

Respecto a los autobuses y autocares, las matriculaciones han crecido un 4,1% (hasta 3.252 unidades) en mayo, a pesar de las bajadas de Francia (del 33,6% ) y del Reino Unido (del 2,5%).

En el acumulado del año se han vendido 16.366 vehículos, un 4,2% más. También ha sido destacable la fuerte caída de Francia (del 20,2%).