Palas eólicas del parque Tâmega de Portugal.
Iberdrola inicia el montaje de los aerogeneradores del mayor parque eólico de Portugal
El Parque Eólico del Tâmega contará con 274 MW y 38 aerogeneradores de 7,2 MW cada uno.
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Con una inversión de 350 millones de euros, Iberdrola ha iniciado el montaje de los aerogeneradores del mayor parque eólico de Portugal, que producirá suficiente energía para 128.000 hogares, equivalente a la ciudad española de Valladolid, y evitará más de 230.000 toneladas de CO2 al año.
Este proyecto pionero refuerza el liderazgo de la empresa en la electrificación, contribuye a la independencia energética nacional de Portugal y es una contribución significativa para alcanzar los objetivos de su Plan Nacional de Energía y Clima.
Formado por los parques eólicos Tâmega Norte y Tâmega Sur, el proyecto forma parte del acuerdo firmado con el fondo soberano noruego, gestionado por Norges Bank Investment Management. Además, tendrá un acuerdo de suministro a largo plazo (PPA – Acuerdo de Compra de Energía).
La hibridación de ambas tecnologías permite que la energía eólica e hidroeléctrica compartan la misma infraestructura de conexión a la red eléctrica, reduciendo los costes de la infraestructura de conexión, acelerando la integración de las renovables y minimizando el impacto medioambiental. También refuerza el papel del Sistema Eletroprodutor de Tâmega como ancla de la electrificación de Portugal.
Situado entre Braga y Vila Real, el parque contará con 38 aerogeneradores Vestas EnVentus V172 -desarrollados por Vestas, son los mayores y más potentes del mercado eólico terrestre- con 7,2 MW cada uno, palas de 85 metros y una altura de torre de 114 metros. En total, producirá 601 GWh al año.
![Una batería de Iberdrola](["https:\/\/s3.elespanol.com\/2025\/12\/07\/actualidad\/1003744046142_260362403_320x180.jpg"])
Además de evitar la emisión de 230.000 toneladas de CO2 al año, el proyecto tendrá un impacto económico significativo, creando 700 empleos directos en su pico de construcción e involucrando a empresas portuguesas como CJR, Conduril,Socorpena, Painhas y Proef.
Los componentes se fabrican en diferentes países de Europa, reforzando el compromiso con la industria europea y la innovación colaborativa.
La construcción continuará hasta el tercer trimestre de 2026, y todo el material de los aerogeneradores será transportado antes de que finalice el primer trimestre.
