Baterías 'made in Europe' que dicen adiós al litio: la estonia Freen presenta su tecnología con sodio, menos explosiva

"España es uno de los primeros países donde presentamos activamente el producto, debido al fuerte compromiso de la región con las energías renovables y su potencial real para beneficiarse de los sistemas avanzados de almacenamiento de energía", señalan fuentes de la compañía a EL ESPAÑOL-Invertia.

"Dado el alto potencial solar de España, los desafíos de la red eléctrica local y la creciente demanda de soluciones de autoconsumo, nuestras baterías escalables de iones de sodio son especialmente relevantes para usuarios residenciales, agrícolas y comerciales en todo el país", aseguran.

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A día de hoy, alrededor del 80% del mercado mundial de baterías de litio se fabrica en China, consolidando su posición como líder global en esta industria. Los mayores fabricantes son CATL y BYD, responsables de casi la mitad del mercado global por sí solos.

Europa, EEUU, Japón y Corea producen en conjunto entre el 6% y 7% del mercado mundial cada uno, muy por detrás de China. El gigante asiático no sólo lidera en la cantidad producida, sino también en procesos e integración de toda la cadena de valor de las baterías de litio.

Sin cobalto y sin restricciones

A diferencia de las soluciones basadas en litio, las baterías de sodio-ion no están sujetas a restricciones internacionales de transporte y no utilizan cobalto, lo que las convierte en una opción más ecológica y segura desde el punto de vista geopolítico.

Al igual que las baterías de litio, se pueden modular y utilizar en hogares con alto consumo (con autoconsumo), explotaciones agrícolas remotas, infraestructura de telecomunicaciones, instalaciones comerciales, estaciones de carga para vehículos eléctricos, instalaciones de petróleo y gas y edificios públicos como escuelas u hospitales.

Baterías de sodio-ion de la estonia Freen OÜ Freen OÜ

"Somos una empresa europea de energía limpia con sede en Estonia. Nos especializamos en el desarrollo y la fabricación de pequeños aerogeneradores y sistemas de almacenamiento de energía diseñados para la energía renovable distribuida", explica por su parte Andrey Khimenkov, CEO de Freen OÜ.

"Estas baterías destacan no sólo por su seguridad y versatilidad, sino también por su precio competitivo, y estamos listos para colaborar con clientes residenciales, comerciales e industriales en la transición hacia una energía más limpia".

Carrera tecnológica

Actualmente, existen al menos seis tecnologías principales alternativas en el mercado a las baterías de ion litio, que incluyen tanto sistemas emergentes como soluciones comerciales adoptadas para varios tipos de almacenamiento energético.

Además de la de sodio-ion, existen las de litio-azufre, (ofrecen gran potencial en densidad energética y costes, aunque la vida útil sigue siendo un reto), las de estado sólido, aunque la producción aún es compleja y costosa, las de flujo-redox, para gran escala, los supercondensadores o las pilas de hidrógeno.

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Sin embargo, hay otras tecnologías emergentes, como las de aluminio o las de zinc-aire y metal-aire, ambas con posibilidades de avanzar gracias a ser muy sostenibles y baja en costes.

"Introdujimos inicialmente nuestra tecnología de baterías de iones de sodio en el mercado de la UE en marzo pasado. Desde entonces, hemos recibido un gran interés y valiosos comentarios, lo que ha guiado el desarrollo de nuestro producto", puntualiza la compañía estonia a este diario.

"Como resultado, hemos ampliado la oferta a configuraciones de alto y bajo voltaje, adaptadas a una gama más amplia de aplicaciones, desde sistemas residenciales hasta proyectos comerciales y aislados de la red eléctrica".

"Actualmente estamos abiertos a pedidos de todos los estados miembros de la UE. Se trata de un lanzamiento paneuropeo y estamos en proceso de identificar socios de distribución locales y recopilar consultas para evaluar las necesidades regionales y las prioridades de implementación", concluyen.