El beneficio neto subió el año pasado un 13 por ciento a 897 millones de euros y el ebitda creció un 14 por ciento a 3.480 millones de euros, dijo el grupo, participado por Caixabank, en un comunicado al supervisor bursátil.

Los analistas consultados por Reuters esperaban un beneficio neto de 914 millones.

Los ingresos crecieron un 13 por ciento a 5.323 millones de euros tras la incorporación de nuevos tramos de autopistas en Italia e India.

Abertis destacó el crecimiento del tráfico en su red de autopistas, impulsado por España (+3,9%), Chile (+4%), Italia (+3,2%) y Francia (+1,5%). También fue significativa la contribución de Brasil, donde el tráfico repuntó un 3,2 por ciento tras la contracción registrada en 2016 y la primera mitad de 2017.

Abertis aumentó su deuda neta en 2017 a 15.367 millones de euros, frente a los 14.377 millones de euros de diciembre de 2016, por la compra de nuevas concesiones y el aumento de su participación en la francesa Sanef.

El martes, la Comisión Europea aprobó una oferta pública de adquisición (opa) del grupo alemán Hochtief controlado por ACS por Abertis por importe de unos 17.100 millones de euros que compite con otra oferta lanzada por la italiana Atlantia.