España se ha convertido en 2018, por primera vez en la historia, en el sexto mercado mundial para Audi tras desbancar a Francia de ese puesto, según el director general de Audi España, José Miguel Aparicio.

Durante la presentación de la segunda generación del Audi Q3, Aparicio ha destacado que es un vehículo "muy importante" para la marca porque está en un segmento (SUV-A) que es el que más crece y les va a permitir estar a la vanguardia de lo que se ofrece en esta parte del mercado.

El pasado año China fue el que más ventas de Audi acumuló, con 63.049 unidades; seguida de Alemania (260.456) y Estados Unidos (223.323).

El cuarto puesto fue para el Reino Unido (143.716), el quinto para Italia (62.256) y el sexto para España (53.105), que, por primera vez, desbancó a Francia, que acumuló unas ventas de 51.710 automóviles.

Preguntado si este relevo se mantendrá durante el presente ejercicio, ha dicho que "no parece lógico" cuando en Francia se matricularon en 2018 unos dos millones, frente a los 1,3 millones de España.

Respecto a la importancia de la filial española en Audi Europa, el directivo ha afirmado que España es el cuarto mercado más importante del Viejo Continente y centro de innovación en materia de marketing o pruebas piloto en comercialización.

La clasificación a diez en ventas mundiales la cerraron Canadá (36.908), Bélgica (27.996) y Japón (26.479), según los datos ofrecidos por Aparicio.

En total, el fabricante alemán superó en 2018, por cuarto año consecutivo, los 1,8 millones de vehículos comercializados, ha subrayado el director general de Audi España.

En el caso de España, Audi volvió en 2018 a ser líder del mercado premium, con lo que acumula 25 ejercicios consecutivos en el primer puesto.

A pesar de ello, la rentabilidad de la red comercial ha caído ligeramente en el entorno del 2,5 %, lo que para Aparicio ha sido coyuntural y se recuperará en 2019 gracias a que está previsto el lanzamiento de 18 coches en cuatro categorías.