El AVElow cost, con el queRenfeva a complementar su ofertaa partir de Semana Santa de 2020y quese convertirá en punta de lanza para plantar cara a los futuros competidores, empieza a mostrar en las vías sunuevo diseño. El nuevo modelo de AVE se prepara en talleres de Toledo, Málaga y Valladolid, según cuenta Cinco Días este miércoles.

Al menos se ha podido ver un modelo ya avanzado, con el color de base aunque a falta de logotipos y demás adornos, en el entorno de los talleres de La Sagra (Toledo). En las primeras imágenes del tren, a las que ha tenido accesoCinco Días, manda elmorado Renfe, mientras que las puertas se han pintado en naranja. Consultada por este periódico, la compañía ha eludido hacer comentarios sobre el colorido convoy que está siendo rotulado en sus instalaciones.

Tal y como estaba previsto, es unTalgo de la serie 112el que, una vez remozado tanto en su exterior como en los interiores, servirá de base para un producto con vocación depopularizar aún más la alta velocidad. Todo apunta a que la marcaEVA, con la que Renfe ha trabajado durante meses,será cambiada por un nuevo nombre. Pero la decisión en firme parece no estar tomada.

Fuentes conocedoras del proceso de gestación del AVElow costaseguran que el tren estará finalizado y preparado para su presentación en octubre. Será en un acto de campanillas, previsiblemente con presencia del ministro de Fomento,José Luis Ábalos, y del presidente del operador ferroviario,Isaías Táboas.