Imagen de archivo de un parkímetro.

Imagen de archivo de un parkímetro. EFE

Región

Aparcar en Toledo cuesta casi el doble que en Guadalajara, según un estudio de la OCU

Albacete es la única capital donde los coches con etiqueta 0 emisiones no pagan estacionamiento.

Más información: La nueva ORA magenta costará 0,40 euros por hora a los no residentes y será gratis para los toledanos

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Aparcar en las grandes ciudades de Castilla-La Mancha puede suponer un considerable desembolso de dinero dependiendo de si se hace en Toledo o en Albacete.

Según el último estudio realizado por la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), existen grandes diferencias entre las cinco capitales de provincia en cuanto a tarifas de las plazas de aparcamiento regulado (O.R.A.)

En Cuenca y Guadalajara, la zona azul de la O.R.A. tiene un precio de 0,65 euros y 0,50 respectivamente, mientras que en Toledo el coste es de 0,95 euros, lo que supone casi el doble.

Albacete es la única capital provincial donde los coches con etiqueta ambiental 0 emisiones no pagan estacionamiento en zona azul o verde durante la primera hora. Después, la tarifa es de 0,30 euros durante la segunda hora.

Por otro lado, Guadalajara y Albacete son las únicas grandes ciudades castellanomanchegas donde los coches eléctricos o híbridos con autonomía mínima de 40 km (híbridos enchufables) están exentos de pago alguno en sus plazas de estacionamiento regulado.

Zonas de residentes

Por su parte, Toledo y Cuenca han anunciado la pronta implementación de estas bonificaciones, sin que hasta la fecha se encuentren reguladas.

En cuanto a plazas de uso exclusivo para los residentes, solamente Toledo dispone de una tarifa especial de 0,30 euros la primera hora para los toledanos que decidan aparcar en un barrio o zona distinta a la de su domicilio. Además, desde hace meses, el Ayuntamiento implementó la O.R.A. Magenta que es gratuita para los vecinos, pero de pago para el resto.

Por todo ello, la OCU considera que Toledo y Cuenca deben impulsar bonificaciones o exenciones del pago para los vehículos con distintivo ECO o 0 emisiones como ocurre en Albacete y Guadalajara.