Las matriculaciones de automóviles en el conjunto del mercado europeo se situaron en 12,11 millones de unidades durante en los nueve primeros meses del año, un 1,6% de retroceso en la comparativa con dicho período del ejercicio precedente, según datos de la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA).

España fue el país, de los cinco primeros mercados europeos, que experimentó una mayor caída de las matriculaciones en dichos meses, con una bajada del 7,4%, frente a los descensos del 2,5% de Reino Unido, del 1,6% en Italia, del 1,3% en Francia y la subida del 2,5% en Alemania.

Las ventas de turismos y todoterrenos en Europa se situaron en 1,28 millones de euros en septiembre, un 14,4% de incremento en la comparativa con los 1,12 millones de unidades matriculadas en dichos meses del año pasado.

Volkswagen lideró el mercado europeo en los nueve primeros meses, con 1,33 millones de unidades, lo que representa una disminución del 3,9%, mientras que la segunda plaza fue para Renault, con 807.640 unidades, un 8,8% menos, y la tercera para Ford, con 739.639 unidades, un 3,8% menos. El ‘top 5’ lo completaron Peugeot, con 738.648 unidades, un 1,9% menos, y Opel, con 682.271 unidades, un 2,6% menos.

Los cinco primeros puestos mensuales por volumen de ventas fueron para Volkswagen, con 118.255 unidades, un 58,2% más; Mercedes-Benz, con 88.329 unidades, un 9,9% más; Renault, con 85.538 unidades, un 30,3% más; Ford, con 84.424 unidades, un 8,5% más, y Opel/Vauxhall, con 81.861 unidades, un 1% más.