El ministro de Fomento en funciones, José Luis Ábalos, ha recordado este martes que las autopistas y autovías, salvo las que operan bajo una concesión, son las únicas infraestructuras en materia de transporte que no están sometidas a un pago por uso. Ábalos, en declaraciones a Telecinco recogidas por Europa Press, respondía así al ser preguntado por una información publicada en el El País en la que se afirma que el Gobierno se plantea establecer un pago "simbólico" por el uso de las autovías no concesionadas.

"Es una cuestión recurrente", ha dicho el ministro, que ha recordado que en la legislatura pasada el PSOE planteó la creación de una subcomisión de estudio sobre la financiación de la red de carreteras de alta capacidad que no llegó a constituirse. El objetivo de esta subcomisión, ha subrayado, era abordar "desde un punto de vista serio y riguroso" cómo financia España esta red de alta capacidad, concretamente las autopistas y autovías gratuitas para el usuario y que tienen un coste para el erario público de 1.100 millones de euros en conservación.

"Es la única infraestructura en materia de transportes en la que el usuario no abona nada, salvo las concesionadas. En el resto todas están sometidas a un pago por uso. Es una reflexión y también cómo se puede derivar a la política social el uso de estos instrumentos. Pero es un debate que ni siquiera se ha iniciado", ha apuntado el ministro.

En unas declaraciones a El País recogidas por Europa Press, Ábalos ha asegurado que hay que abordar de manera urgente este debate teniendo en cuenta dos principios: el que contamina paga y el pago por uso. Además, afirma que no puede haber territorios donde estas infraestructuras son de pago y otros donde no lo son. "Es uno de los retos del nuevo Gobierno. Mi idea es que hay que aplicar esos dos principios", ha finalizado.

Sobre este asunto, el vicepresidente del Gobierno de Castilla-La Mancha, José Luis Martínez Guijarro, ha afirmado este martes que está de acuerdo con hacer una reflexión sobre el mantenimiento de las autovías pero también sobre la financiación de las vías de gran capacidad que están pendientes.

"Hay que tener una reflexión en este país sobre el mantenimiento de las grandes infraestructuras y yo creo que esta reflexión la tiene que liderar el Gobierno de España", ha afirmado Martínez Guijarro, a preguntas de los periodistas sobre las declaraciones que ha hecho el ministro de Fomento.

Pero ha puntualizado que en esa reflexión de financiación debería incluirse "la inversión de infraestructuras que quedan pendientes de la red básica de vías de gran capacidad de carácter estatal, para que no sean solo el mantenimiento de la actuales, sino que tengamos garantizadas la financiación para culminar algunas".

Martínez Guijarro ha hecho estas declaraciones en una visita que ha hecho este martes a Sacedón (Guadalajara) a la zona de los embalses de Entrepeñas y Buendía, en la cabecera del Tajo, junto al secretario de Estado de Medio Ambiente, Hugo Morán.