El alcalde de Zamora, Francisco Guarido y el concejal de Obras y Movilidad, Pablo Novo en rueda de prensa explican los puntos de la reunión mantenida con el presidente de Renfe.
El Ayuntamiento de Zamora exige al presidente de Renfe duplicar los trenes entre Sanabria, Zamora y Valladolid
El alcalde y el concejal de Movilidad trasladan al presidente de la operadora ferroviaria la necesidad de un servicio Avant 'madrugador' para trabajadores y rechazan los criterios de ocupación para frenar el regional a Valladolid.
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La movilidad de Zamora libra una batalla crucial en los despachos de Madrid. El alcalde de Zamora, Francisco Guarido, y el concejal de Obras y Movilidad Urbana, Pablo Novo se han plantado ante el presidente de Renfe para exigir que el tren deje de ser un obstáculo y se convierta en una herramienta útil para los zamoranos.
La principal queja que le han trasladado al presidente de la entidad ferroviaria es que hace falta un tren Avant 'madrugador' que permita plantarse en Madrid antes de las ocho de la mañana, algo vital para quien tiene que fichar en el trabajo o acudir a una cita médica o administrativa temprano.
Además, reclaman no quedar aislados de Valladolid, pidiendo dos trenes diarios de ida y vuelta desde Sanabria.
Aunque Renfe ve factible el tren tempranero a Madrid si el Ministerio da el visto bueno, frena la conexión con Valladolid alegando poca ocupación.
Una excusa que el Ayuntamiento no acepta, defendiendo que el tren es un servicio público esencial para vertebrar una provincia que lucha contra la despoblación y el envejecimiento, y no solo una cuestión de números.
El Consistorio ya avisa: seguirán presionando e incluso barajan movilizaciones si no llegan soluciones reales.
