El procurador de Por Ávila en las Cortes de Castilla y León, Pedro Pascual, ha reclamado una mayor colaboración entre la Junta y el Gobierno para mejorar las comunicaciones en la provincia abulense. Pascual se ha referido específicamente a la conexión de Ávila con la autovía A-6, a los trenes “más propios del oeste americano”, a la incorporación de Ávila en la red de Cercanías de Madrid y su inclusión, también, en el Corredor Atlántico y, por último, a la mejora “más que necesaria” de las conexiones dentro de la propia provincia.

Pascual ha comenzado su intervención en la Comisión de Movilidad y Transformación Digital asegurando que la provincia de Ávila es “una provincia precaria en infraestructuras” algo que lastra las oportunidades de crecimiento y desarrollo de esta y va “en contra” de “los intereses de los abulenses”.

Por ello, Pedro Pascual ha pedido que la Junta de Castilla y León se comprometa “de forma explícita” a buscar la colaboración del Gobierno de España “para cumplir con los abulenses” y mejorar, de una vez por todas, las comunicaciones de la provincia.

Así, el procurador abulense ha reivindicado la conexión de Ávila con la autovía A-6 y, del mismo modo, la finalización del tramo pendiente de la autovía A-40 a su paso por la provincia, algo que, según ha aclarado Pascual, se aprobó hace dos años a propuesta de Por Ávila a través de una PNL presentada al respecto, pero, hoy, “no sabemos nada”.

Mejorar las conexiones ferroviarias de Ávila con Madrid y con el resto de las provincias de Castilla y León ha sido otra de las peticiones de Pascual a la nueva consejera de Movilidad. En concreto, se ha referido a los trenes “más propios del oeste americano” y a la incorporación de Ávila en la red de Cercanías de Madrid, algo que la sociedad abulenses demanda y que es una necesidad para una provincia en la que gran parte de su población se tiene que desplazar a diario a Madrid a estudiar o trabajar.

Pedro Pascual también recordado que es importante mejorar las conexiones dentro de la provincia, poniendo el foco en determinadas vías que sirven de conexión entre comarcas y que resultan de vital importancia para el desarrollo económico y social de los municipios por las que discurren.