Justo después de la investidura fallida de Alberto Núñez Feijóo y cuando parecía que el PSPV-PSOE de Alicante no iba a volver a hablar hasta que recibiesen la orden de la ejecutiva federal, el partido que dirige Alejando Soler ha salido de su mutismo para empezar a hacer oposición al nuevo presidente de la Diputación de Alicante, Toni Pérez. 

Justo el lunes después de participar en el gran acto de secretarios provinciales a favor de Pedro Sánchez, Soler ha emitido un comunicado declarando "Toni Pérez miente a sabiendas, el Gobierno de España está comprometido con la provincia de Alicante, así lo demuestran sus decisiones. Los socialistas hemos luchado para que esta provincia tenga las inversiones necesarias para ser competitivos. En el mes de septiembre hemos conocido unas inversiones que superan los 500 millones de euros".

Además, en un claro tono electoralista el secretario general provincial ha destacado que "con el Gobierno socialista Alicante ha estado mejor financiada que cuando gobernaba Rajoy. Toni Pérez debería tomar ejemplo del Gobierno de España y no tener paralizada la Diputación de Alicante".

[El Gobierno mantiene su agravio a Alicante y deja a la provincia con la menor inversión de la historia]

"Los socialistas vamos a coordinarnos con los grupos municipales para presentar mociones exigiendo a la Generalitat y a la Diputación que cumplan con la ley y transfieran el fondo de cooperación a los municipios alicantinos", ha añadido.

El secretario general ha aseverado que “El convenio del trasvase Jucar-Vinalopó, la licitación de la A7 por su paso por Crevillente o la variante de Benissa son la mejor prueba de que el gobierno de España está invirtiendo en la provincia. El gobierno cumple con la provincia con proyectos de gran calado y que hacen avanzar a Alicante”.

Además, Soler ha recordado que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ( Mitma) ha licitado, por 106 millones de euros, las obras de ampliación a tercer carril de la Autovía del Mediterráneo A-7 entre los puntos kilométricos 528 y 545, tramo comprendido entre Crevillente hasta el Enlace de Orihuela/Benferri.

También, que ha licitado el contrato de obras complementarias de la variante de Benissa, para mejorar su funcionamiento mediante la reordenación de accesos, el refuerzo del trazado y el aumento de capacidad. El proyecto cuenta con un presupuesto estimado de algo más de 19 millones de euros, que se suman a los 38 millones de euros que Mitma ya ha invertido en dicha infraestructura. y el consejo de ministros ha firmado un convenio que va a beneficiar a más de 22.000 agricultores repartidos en 20.000 hectáreas, y su inversión supera los 400 millones.