El presidente de la Generalitat, Ximo Puig, ha anunciado este martes que la Administración autonómica asumirá la realización del acceso a la estación del AVE de Villena con el objetivo de que las obras puedan iniciarse cuanto antes. La actuación se incluirá dentro de los presupuestos autonómicos de 2023.

Así lo ha explicado en la visita que ha realizado a las instalaciones de la asociación de defensa y protección de animales AAP Primadomus, acompañado del alcalde de Villena, Fulgencio Cerdán, según un comunicado del Gobierno valenciano.

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"Ante las dificultades que hay, por parte del Ministerio, de acometer las obras de enlace con la estación del AVE de Villena, va a ser la Generalitat quien lleve a cabo la obra con carácter inmediato", ha garantizado el jefe del Consell.

En este sentido, ha subrayado que estos accesos tendrán ya su partida en las cuentas autonómicas del próximo ejercicio y ha precisado, además, que, "si es posible, se va a iniciar antes el proyecto".

Puig ha manifestado que apoyar el transporte público es una "cuestión fundamental" que se enmarca en las políticas prioritarias de "descarbonización" y, al respecto, ha valorado también el "esfuerzo" que realiza el Ayuntamiento de Villena para fomentar la instalación de parques de energía fotovoltaica.

Es necesario darle mayor contundencia y visibilidad a la estación de alta velocidad de Villena", que "tiene que tener un acceso razonable de forma rápida", ha asegurado también Puig, quien considera primordial que avance el Corredor Mediterráneo.

El presidente ha destacado, por otro lado, la importante labor de defensa de los animales en situación de dificultad que realiza la organización AAP Primadomus, que dedica sus esfuerzos a la protección y recuperación de mamíferos exóticos.

La conexión con El Altet, el gran proyecto

Tal como informó EL ESPAÑOL, el gran proyecto de infraestructuras para este año en Alicante sería la conexión ferroviaria con el aeropuerto de El Altet, cuyo proyecto el Gobierno de España tiene previsto licitar este año según explicó la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, en una reciente comparecencia conjunta con el presidente de la Generalitat, Ximo Puig. 

En este sentido, el jefe del Consell recordó que el proyecto ha sido demandado "de manera permanente por la sociedad alicantina", y calificó de "absolutamente razonable". Se trata del único gran aeródromo europeo (mueve más de 15 millones de pasajeros al año) que no cuenta con una conexión por tren. 

En total el proyecto tiene un coste estimado de 80 millones de euros. La obra lleva esperando más de 22 años en proyecto, sin que ninguna Administración la haya sacado adelante. De hecho, la infraestructura alicantina, quinta de España con 15 millones de pasajeros en el último año prepandemia, es el único de los principales aeródromos europeos que no cuenta con una conexión ferroviaria directa.