
Sánchez en la 8º edición de la Feria del sector de la edificación y la construcción REBUILD. Gustavo Valiente/Europa Press
Sánchez anuncia una Ciudad de la Industrialización de la Construcción en la ZAL del Puerto de Valencia
El presidente afirma que el Perte de vivienda contará con una inversión de 1.300 millones en 10 años.
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El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha anunciado este jueves que la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del Puerto de Valencia acogerá la Ciudad de la Industrialización de la Construcción en suelo titularidad de la Entidad Pública Empresarial de Suelo (Sepes).
El nuevo espacio acogerá iniciativas industriales que puedan beneficiarse de suelo o de financiación pública, como promover formación especializada, mostrará los proyectos más innovadores del sector.
También promoverá el intercambio de información sobre nuevos sistemas y productos constructivos, algo que contribuirá a potenciar el desarrollo económico e industrial de las áreas más afectadas por la dana del pasado 29 de octubre en Valencia.
Sánchez ha anunciado este proyecto durante la clausura del acto Hacia una construcción industrializada, en la 8ª edición de la Feria del sector de la edificación y la construcción Rebuild.
Ha anunciado también que el Perte de Vivienda para la construcción industrializada contará con una inversión pública de 1.300 millones de euros en 10 años a través de distintos instrumentos financieros del Estado, pero que también buscará movilizar inversión privada.
Con esta inversión, el Gobierno quiere construir una media de 15.000 viviendas industrializadas al año y poder llegar a las 20.000 anuales dentro de 10 años.
"Es una herramienta fundamental para situar a España a la vanguardia de la industrialización de la edificación", ha defendido el presidente del Gobierno.
Así, ha indicado que es necesario un cambio de paradigma en la construcción incidiendo en la industrialización, en la digitalización y en la sostenibilidad, con tres objetivos: construir más y mejores viviendas, construir más rápido, y que los precios sean más asequibles. "Es hora de avanzar con toda determinación en un modelo industrializado", ha aseverado.
Además, ha defendido que este Perte para la construcción industrializada servirá para reducir los impactos directos de los residuos y también las emisiones de dióxido de carbono, a la vez que supondrá una clara mejora de las condiciones laborales de los trabajadores del sector de la construcción.
"Con ello, también vamos a contribuir a potenciar el desarrollo económico e industrial de una de las áreas más afectadas por la dana el pasado 29 de octubre en Valencia. Una tierra que necesita vivienda, pero no de cualquier tipo", ha expuesto Sánchez.
Según ha sostenido, "mitigar los efectos del cambio climático nos obliga no solo a construir mejor, sino a elegir bien dónde se construye. Negar esta evidencia conduce al desastre", por lo que ha pedido a profesionales y empresas del sector y a administración que no se sumen a la cruzada contra la protección del territorio.
Igualmente, ha apuntado que el nuevo proyecto estratégico se nutre de fondos europeos vinculados a reformas, por lo que ha avisado de que "sin reformas ni políticas verdes, no hay fondos. Sin políticas de protección y conservación del litoral y de los recursos hídricos no hay financiación europea".
Falta concreción
La alcaldesa de Valencia, María José Catalá, ha reclamado al presidente del Gobierno "más concreción" sobre el proyecto de una Ciudad de la Industrialización de la Construcción y muestra su "preocupación" sobre si es viable jurídicamente por tratarse de terrenos con fines de actividad logística.
"Lo primero que precisamos en el Ayuntamiento de Valencia es algo más de concreción, porque nos hemos enterado por la prensa", ha indicado, a la par que ha asegurado que "toda inversión que venga a Valencia es positiva".
Así, ha mostrado su "preocupación" por si el proyecto "es viable o no jurídicamente en la ZAL", ya que "si es un proyecto de Industria no sería viable; tendrían que concretarnos más".
Catalá ha recordado que en la última reunión del Consejo de Administración de la sociedad que gestiona la ZAL, ni Sepes, propietaria del suelo, ni el Gobierno, dijeron nada al respecto.
Ha incido en que les "preocupa" que redefinan el proyecto "porque en la zona de actividad logística tiene que ir a actividad logística y no una actividad de Industria" y ha apuntado que "la expropiación inicial de los terrenos se hizo con un fin y podría no coincidir".
"Por tanto necesitamos mayor nivel de concreción", ha reiterado y ha instado a "mejorar la relación del Gobierno de España con el Ayuntamiento de Valencia".
"Tiene que contar con nosotros", ha aseverado y ha criticado que "llevan siete años anunciando las mismas 400 viviendas; no se ha dado ni una llave y ni siquiera están en construcción. Es urgente construir vivienda pública".
Ha calificado de "lamentable" el balance en vivienda del último gobierno municipal de PSPV y Compromís, según ha dicho "14 viviendas protegidas en 8 años" y ha reprochado que el Gobierno de España "no ha podido realojar ni a un solo afectado por la dana en vivienda pública en la ciudad Valencia", algo que sí han hecho el Ayuntamiento y la Generalitat.
Catalá ha sostenido que "concretar implica hablar y colaborar realmente con el Ayuntamiento de València" y ha incidido en que el Gobierno de España ha de "ir de la mano con el consistorio en los proyectos interesantes para la ciudad, ya sea construcción de vivienda, soterramiento de Serrería y cualquier proyecto que sea importante"
"Es importante cambiar la actitud y las formas con respecto a la relación institucional necesaria de colaboración que tiene que ver con el ayuntamiento", ha concluido.