El Puerto de Ferrol avanza en su objetivo de consolidarse como hub de la eólica marina al ser seleccionado como puerto intermedio para una operación especial de descarga de monopiles XXL, realizada por primera vez en España.

La operación, que se desarrollará de mayo a julio, consiste en la descarga sucesiva de 10 piezas trasladadas en 3 buques, y su carga secuencial en 4 embarques para la isla de Ronne, en Dinamarca. Se trata de una actuación especialmente compleja que requiere la participación de distintas empresas y servicios portuarios, así como de maquinaria especializada. En la operación se mueven piezas de entre 79,6 y 86 metros de longitud y con un peso que va desde las 1.600 hasta las 2.100 toneladas.

La primera descarga, que se prolongó durante tres días, ha culminado con éxito. Entre el lunes y el miércoles se descargaron los tres monopiles XXL que llegaron en el primero de los buques que se atracó en el puerto exterior recibiendo allí servicios durante varios días.

Desde allí se trasladó al muelle del Cerramiento Norte del puerto interior donde se ejecutó la operación. Se trata de una actuación especialmente compleja que ha requerido un mes de planificación de la Autoridad Portuaria con Navantia, Noatum Logistics, Marítima Consiflet, Pérez Torres, prácticos, remolcadores y amarradores del puerto de Ferrol, y la empresa de maquinaria especializada en cargas ultrapesadas Mammoet. Durante los próximos meses está previsto realizar las fases siguientes de la operación con las siete piezas restantes.