
DJI Mavic 3 Classic Omicrono
Los drones de DJI podrán volar en aeropuertos y zonas restringidas de EEUU: adiós al geobloqueo que lo impedía
En una clara ofensiva contra la cúpula política estadounidense, la firma ha decidido eliminar una de sus medidas de seguridad en el país.
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Los sucesos más recientes en torno al uso indiscriminado de drones en España y en el resto del mundo los ha vuelto a traer a la palestra por enésima vez. Un dron chocó recientemente contra una de las avionetas de bomberos en los incendios de Los Ángeles, y Ucrania sigue revelando avances militares en materia de drones para hacer frente a las fuerzas invasoras. DJI ha sido la última en copar titulares en este caso levantando una importante restricción a los usuarios en los Estados Unidos.
Y es que muchos saben que volar un dron en ciertas áreas del mundo es imposible debido a las regulaciones que estas zonas poseen. Especialmente las áreas más importantes, como serían pistas de aterrizajes, centrales eléctricas o lugares tan relevantes como la Casa Blanca, al menos en EE.UU. DJI impedía que los drones pudieran sobrevolar estas zonas vía software, hasta ahora; dicha prohibición ha quedado parcialmente levantada.
Este sistema, llamado 'geocerca', acaba de ser tremendamente suavizado. DJI ya no impedirá a los drones volar por estas zonas de exclusión en Estados Unidos, sino que sustituirá la prohibición por una advertencia que el usuario no podrá ignorar en ningún momento. De esta forma, los usuarios que hagan caso omiso a este aviso podrán volar sus drones en estas zonas, tal y como explica DJI en su blog.
Adiós a la geocerca en EE.UU
En una nueva actualización llevada a cabo por DJI en su blog Viewpoints, la firma explica que estos cambios se deben a los últimos "cambios en Europa en 2024". Además, dichos cambios se ajustan "con los objetivos de identificación remota de la FAA". En definitiva, los conjuntos de datos de geofencing (geocerca) de DJI se "han reemplazado por datos oficiales de la Administración Federal de Aviación (FAA)", relata la empresa.
Las que hasta el momento se llamaban 'zona restringidas' o 'zonas de exclusión aérea' ahora pasarán a llamarse "zonas de advertencia mejoradas", unas zonas que irán en consonancia con las áreas de signadas por la entidad aérea estadounidense. Dichas zonas mostrarán un aviso ineludible a los operadores de vuelo que comiencen a usar estos drones cerca de los espacios aéreos controlados por la FAA, para en sus palabras devolver "el control a los operadores de drones, de acuerdo con los principios regulatorios del operador que asume la responsabilidad final".

DJI Mini 4 Pro. Omicrono
El sistema de geocerca o geofencing de DJI tiene más de diez años, ya que se presentó en 2013 para acabar asentándose en los drones de consumo de la empresa poco a poco. La idea detrás de esta medida es simple; evitar que los drones de DJI vuelen de forma involuntaria sobre estos espacios aéreos restringidos debido a los posibles problemas que estos puedan generar. Algunas de estas zonas incluyen edificios gubernamentales, aeropuertos, prisiones o centrales eléctricas, entre otros.
¿A qué obedece la eliminación de este sistema? Cabe recalcar que el geofencing no es en absoluto una función obligatoria, impuesta por la FAA. Fue DJI la que incrementó la seguridad de sus drones implementando la medida en sus drones de forma voluntaria. No solo el geofencing; DJI también introdujo la función de regreso automático con batería baja, sensores para detectar obstáculos y aeronaves, y la capacidad de operar con tecnología de identificación remota.

Europa Press
DJI se justifica asegurando que las regulaciones globales, así como la "concienciación de los usuarios" han evolucionado enormemente, especialmente en lo que refiere a las soluciones de identificación remota "que facilitan mucho la detección y la aplicación de las normas". Recuerdan además que las autoridades nacionales de aviación en Europa y en Reino Unido ya han establecido sus propias zonas. geográficas para los sistemas UAS (aeronaves no tripuladas).
Si bien es cierto que DJI no ha dado pistas sobre el asunto más allá de esta declaración, todo apunta a que esta es una medida producida por la animadversión de los políticos estadounidenses a la propia DJI. Al igual que TikTok, DJI está amenazada por un posible veto que impediría a la firma operar en el país, y en octubre de 2024 DJI acusó a las autoridades de EE.UU de bloquear algunas importaciones de drones. A esto hay que sumarle numerosos comentarios y acusaciones despectivas vertidas por la cúpula política estadounidense sobre la firma china.
Básicamente, DJI le cede el testigo a la FAA para que se asegure de regular los vuelos inapropiados sobre zonas de exclusión. Adam Welsh, director de políticas globales de DJI, declaró en The Verge que las últimas tecnologías para de detección de drones como Remote ID, para permitir a los operarios saber su ubicación y la de sus dispositivos, están "proporcionando a las autoridades las herramientas necesarias para hacer cumplir las normativas existentes".