Un avión de Air Canada ha chocado con un camión de bomberos en una pista del aeropuerto LaGuardia en Nueva York (EEUU), dejando dos muertos —el piloto y el copiloto— y al menos dos personas heridas, que se encontraban en el automóvil.
El accidente se produjo hacia las 23:40 hora local —las 5:40 de la madrugada en España peninsular—, cuando un vuelo de Jazz Aviation que operaba un vuelo de Air Canada impactó contra el vehículo que acudía a atender otro incidente en el aeropuerto.
Poco después del suceso, Jazz Aviation confirmó que el avión implicado en el incidente era un CRJ-900 de Air Canada que transportaba a 72 pasajeros y a 4 miembros de la tripulación, y que venía de Montreal.
Desarrollado por la empresa canadiense Bombardier Aerospace como una evolución del CRJ-700, el Bombardier CRJ-900 fue anunciado en 1999 y su vuelo inaugural tuvo lugar el 21 de febrero de 2001, entrando en servicio en 2003.
El CRJ-900 es una versión alargada del CRJ-700, con dos extensiones de fuselaje añadidas delante y detrás para aumentar la capacidad de 70 a hasta 90 plazas. Un avión que tiene una longitud de 36,2 metros, una envergadura de 24,9 m y una altura de 7,5 m.
El avión CRJ-900 de Air Canada.
La aeronave es capaz de alcanzar una velocidad de crucero de 829 kilómetros por hora, una velocidad máxima de 871 km/h y tiene un alcance máximo de 2.876 kilómetros; además de un techo de servicio de 12.497 metros y un peso máximo al despegue de 38.330 kg .
En cuanto a su diseño, el avión CRJ-900 de Air Canada posee una configuración de cola en 'T' con motores traseros y una cabina con el sistema aviónico Rockwell Collins Pro Line 4 con seis pantallas EFIS/EICAS.
El avión tiene únicamente un pasillo central y dos filas de butacas, entre las que se encuentran 12 asientos de primera clase, 20 asientos de la clase confort+ y 44 asientos de clase turista.
También incorpora seis salidas, tres cocinas y dos baños; y ofrece servicios como WiFi, tomas de corrientes incorporadas en las butacas, videos y audio a la carta, acceso USB en el asiento y TV por satélite.
El CRJ-900 es un avión muy extendido en redes regionales de todo el mundo. Por ejemplo, en España lo opera Air Nostrum con 11 unidades.
