La Marina de Estados Unidos (US Navy) ha modernizado una de sus capacidades de mando y control aéreo más estratégicas con la entrega, por parte de Lockheed Martin, de un avión C-130J-30 Super Hercules destinado a convertirse en la nueva plataforma de la misión Take Charge and Move Out (Toma las riendas y vete), conocida por las siglas TACAMO.
El C-130J-30 Super Hercules, según ha detallado la empresa armamentística a través de un comunicado, se modificará para convertirse en el E-130J Phoenix II, la aeronave de misión TACAMO de próxima generación de la US Navy.
TACAMO es la misión de apoyo al mando y control nuclear aerotransportado de la Marina estadounidense, concebida para garantizar que la cadena de mando mantenga la comunicación con sus fuerzas estratégicas en caso de un ataque o la interrupción de los centros de mando en tierra en el marco de una guerra atómica.
Esta entrega restablece el vínculo entre la misión TACAMO y la familia de aviones Hercules. Durante tres décadas, la variante EC-130Q sirvió como plataforma TACAMO, realizando la misión con éxito desde 1963 hasta 1993.
El nuevo Super Hercules se basa en ese legado, incorporando aviónica avanzada, sistemas de comunicación mejorados y mayor capacidad de supervivencia.
El Super Hercules proporciona a la Navy una plataforma de cuatro motores, fiable, de larga autonomía y de fabricación nacional, con un rendimiento probado para llevar a cabo con éxito la misión TACAMO.
Gracias a su aviónica avanzada, mayor potencia, mayor alcance, eficiencia de combustible y capacidad de carga útil, el C-130J-30 ofrece las capacidades y la autonomía que exige esta misión crítica, según ha subrayado su fabricante.
"Esta entrega marca un hito histórico para la Marina de Estados Unidos, Lockheed Martin y la red de comunicaciones estratégicas del país", ha afirmado Trish Pagan, vicepresidenta de Misiones Marítimas y de Movilidad Aérea de Lockheed Martin.
"El C-130J-30 Super Hercules continúa evolucionando y adaptándose a las necesidades de nuestros clientes, manteniendo la probada fiabilidad de su linaje a la vez que se transforma para un nuevo conjunto de misiones estratégicas. Está diseñado para ofrecer las capacidades que exige nuestra fuerza conjunta y para resistir cualquier desafío operacional", ha asegurado Pagan.
Como parte de la transformación del Super Hercules, la aeronave será transferida a Northrop Grumman, el integrador de sistemas de misión, donde el equipo industrial E-130J TACAMO completará la conversión que permitirá que la estructura del avión entre en servicio como el E-130J Phoenix II.
"La plataforma C-130J tiene una larga trayectoria apoyando nuestra misión de comunicaciones estratégicas, y la recepción de este primer C-130J-30 marca un nuevo y emocionante capítulo", ha señalado el capitán Roger Davis, director del programa de Comando, Control y Comunicaciones Estratégicas Aerotransportadas (PMA-271).
"La entrega por parte de Lockheed Martin de esta aeronave, de probada eficacia en combate, proporciona la estructura y el rendimiento necesarios para nuestra misión a medida que avanzamos hacia la integración de los sistemas de misión para desplegar el E-130J Phoenix II", ha añadido.
El C-130J Super Hercules representa la última generación del legendario C-130 Hercules. Equipado con aviónica avanzada, mayor alcance y velocidad, y una capacidad de supervivencia mejorada, el C-130J está certificado para 20 tipos de misiones diferentes, incluyendo lanzamiento aéreo, búsqueda y rescate, extinción de incendios, evacuación médica, inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) y operaciones especiales.
Con una flota global que supera las 570 aeronaves, continúa consolidándose como el único avión de transporte táctico de su clase y la auténtica columna vertebral de la movilidad aérea a nivel mundial.