Sede central de Nissan en Yokohama (Japón)
Nissan presenta una propuesta de ERE en tres centros de Cataluña
El centro de recambios de El Prat, con 122 trabajadores, anuncia una huelga indefinida a partir del martes.
Más información: Nissan cerrará siete plantas y despedirá a 20.000 trabajadores tras perder 4.082 millones en su ejercicio 2024
Nissan ha presentado este lunes una propuesta de expediente de regulación de empleo (ERE) en tres centros catalanes: el centro de recambios de El Prat de Llobregat (Barcelona), el centro técnico de la Zona Franca de Barcelona y el centro de áreas flexibles, también en El Prat.
La sección sindical del centro de recambios de El Prat, que cuenta con 122 empleados, anunció una propuesta de huelga indefinida a partir de este martes, por lo que la empresa inició un diálogo con ellos que ha culminado con la reunión conjunta de este lunes, en la que Nissan ha presentado su propuesta para un procedimiento de despido colectivo ante la Conselleria de Trabajo y Empresa, informan fuentes de Nissan a Europa Press. En los tres centros, Nissan da empleo a 569 trabajadores.
Las mismas fuentes han afirmado que, a partir de aquí, se establecerá la mesa de negociación para definir de forma conjunta con la representación de los trabajadores cómo se va a llevar a cabo el ERE y han puntualizado que, aunque este se proyecte en los tres centros, "no quiere decir que el despido vaya a afectar 100% de la plantilla" de todos ellos.
Por su lado, el secretario general de la sección sindical de UGT de Nissan Recambios en El Prat, Juan Carlos Yepes, ha dicho en declaraciones a Europa Press que el día 29 de este mes empiezan los 7 días para formar la mesa de negociación y que, mientras tanto, la huelga se mantiene aunque de momento no se ejecutará, mientras no sepan la afectación real.
Asimismo, ha explicado que, sin saber exactamente el alcance del expediente ni la afectación en cada uno de los centros, aunque en principio el más afectado sería el de recambios, las expectativas pasan por buscar medidas similares a las de los cierres de los centros de Nissan en Cataluña entre 2020 y 2021, que afectaron a 2.500 trabajadores.
Muchos de los trabajadores que estuvieron en esos centros ahora están en los nuevos centros afectados: "Esta gente seguramente querrá las mismas condiciones con las que se fueron sus compañeros".
Con todo, las operaciones de la multinacional japonesa en España quedarán limitadas a la factoría de Ávila y Los Corrales de Buelna (Cantabria), las cuales se dedican a la producción de componentes y recambios que van a parar a otras plantas de la compañía.
