Suspende el examen por una pregunta sobre la niebla: “Contesté lo más lógico, pero era justo lo que no había que hacer”

Tenía claro que en caso de niebla había que encender las luces… pero falló la pregunta en el examen teórico de la DGT. Respondió lo que le parecía más lógico: luces de posición y antiniebla. Y suspendió. “Lo hice con buena intención, pero estaba mal”, admite. Lo que no sabía —como les ocurre a miles de aspirantes cada año— es que esa opción, tan común, es incorrecta. Y no solo cuesta puntos en el examen, también puede poner en peligro la seguridad en carretera.

La pregunta trampa es una de las más conocidas de los test oficiales: “¿Qué luces se deben encender cuando hay niebla densa durante el día?” Muchos responden mal por sentido común, pero la respuesta correcta no es tan intuitiva como parece.

Según la Dirección General de Tráfico, en condiciones de niebla densa, incluso de día, es obligatorio encender las luces de cruce. Las antiniebla delanteras son opcionales, y las traseras solo deben usarse si la visibilidad está muy reducida. Pero lo que nunca puede hacerse es circular únicamente con las luces de posición. Ese es el error que cometen miles de aspirantes… y también muchos conductores con años de experiencia.

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Las luces de posición no sirven para ver ni para ser visto correctamente en marcha. Solo están pensadas para señalizar un vehículo detenido o parado en circunstancias muy concretas. Por eso, circular así en caso de niebla puede ser peligroso: reduce la visibilidad, aumenta el riesgo de accidentes por alcance y puede derivar en una sanción si un agente considera que no se ha adaptado el alumbrado a las condiciones climáticas.

La DGT insiste en que el uso incorrecto de las luces no solo puede hacerte suspender el examen, sino que pone en riesgo tu vida y la de los demás. En condiciones meteorológicas adversas, como niebla, lluvia intensa o nieve, usar el alumbrado adecuado es esencial para evitar accidentes.

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Así que, si estás estudiando para sacarte el carné o simplemente llevas años conduciendo sin haber repasado la normativa, conviene recordarlo: en niebla densa, luces de cruce siempre. Porque, a veces, lo que parece lógico… no es lo correcto.