Intenta refrescarse con el aire al máximo en el coche y acaba multado: “Pensaba que era lo correcto”

Conducir en pleno verano con el coche a más de 40 °C dentro del habitáculo no es solo incómodo, también puede ser peligroso. Por eso, nada más arrancar, muchos conductores recurren a lo más lógico: encender el aire acondicionado al máximo. Pero ese gesto, tan automático como aparentemente inofensivo, es en realidad uno de los errores más comunes al volante durante el verano en España.

Según los expertos en automoción, esta práctica fuerza innecesariamente el sistema de climatización. El compresor trabaja a toda potencia en un espacio aún sobrecalentado, lo que dispara el consumo de combustible y reduce la eficiencia del sistema. Además, en algunos casos puede interpretarse como una conducción negligente, sobre todo si el aire va tan fuerte que afecta a la atención o a la audición, y eso puede acabar en multa.

La recomendación es clara: ventilar el coche primero. Abrir puertas o ventanillas durante un par de minutos antes de encender el climatizador ayuda a expulsar el aire caliente acumulado —que en muchos casos supera los 50 ºC— y reduce el esfuerzo del sistema.

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Otro error muy frecuente es bajar la temperatura por debajo de los 20 grados buscando un alivio inmediato. El problema es que eso genera un contraste térmico excesivo al salir del vehículo, con posibles molestias respiratorias o musculares. Según la DGT y asociaciones como el RACE, la temperatura ideal dentro del coche debería estar entre 22 y 24 ºC.

Además, la ropa también importa. Conducir con prendas que no transpiran, demasiado ajustadas o incluso con chanclas puede poner en riesgo el control del vehículo. Aunque muchos lo ignoran, eso también puede derivar en una multa si un agente lo considera una conducción poco segura.

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En resumen: aire sí, pero con cabeza. Porque el calor puede ser agotador, pero no usar bien el climatizador puede salir muy caro. ¿Quieres otro enfoque más agresivo o más técnico para el mismo tema?