Tesla acaba de sufrir la mayor caída en ventas registrada en un trimestre de su historia. La compañía de Elon Musk ha entregado 384.122 unidades en todo el mundo, lo que supone 59.834 unidades o un 13,4% menos en la comparativa interanual.
La primera mitad del ejercicio ha estado marcada por un primer trimestre complicado. La compañía ha tenido que lidiar con la adaptación de las líneas de producción para acoger el Model Y, así como con las implicaciones políticas de su máximo directivo.
Pero el problema de Tesla va más allá. La china BYD, su rival en la carrera por vender vehículos eléctricos, le ha superado en el primer semestre como líder mundial en las entregas de este tipo de modelos.
Durante el primer semestre de 2025, Tesla ha comercializado un total de 720.803 vehículos, un 13,2% menos que en el mismo periodo de 2024.
BYD, por su parte, ha comercializado en el mismo tiempo 2.145.954 vehículos electrificados (eléctricos e híbridos enchufables), un 33% más en tasa interanual.
De este monto, la multinacional china ha entregado en los seis primeros meses del año un total de 1.023.381 modelos completamente eléctricos. Esto equivale a un 40,9% más frente al mismo periodo de 2024.
Así las cosas, BYD supera a Tesla en modelos completamente eléctricos vendidos, por 302.578 unidades, durante los seis primeros meses del año.
De esta manera, el 47,6% de las entregas mundiales de BYD corresponde a modelos completamente eléctricos.
Cabe destacar que BYD ejecuta desde finales de mayo una agresiva campaña de reducción de precios en China con el fin de reducir el inventario.
La producción cae un 8,4% hasta junio
En términos de producción, Tesla fabricó en el segundo trimestre un total de 410.244 unidades, en línea con 2024.
Ahora bien, durante el primer trimestre, la firma de Elon Musk fabricó un 71.343 vehículos menos (-8,4%). Este descenso se explica por los problemas que tuvo la empresa a principios de año.
De hecho, en el segundo trimestre la producción de Model 3 y Model Y aumentó en 10.259 unidades, o un 2,6% más, frente al mismo periodo del año anterior.
BYD produjo a nivel mundial en los seis primeros meses del año un total de 2.137.033 turismos electrificados, lo que supone un crecimiento del 30,9% en tasa interanual.
En el caso de los modelos completamente eléctricos, la multinacional china ha elevado un 40,8% su fabricación entre enero y junio, hasta alcanzar las 1.028.414 unidades. Es decir, el 48,1% de la producción mundial de BYD corresponde a modelos eléctricos.
Cabe recordar que BYD superó el año pasado por primera vez a Tesla en ingresos. La compañía china facturó más de 100.000 millones de dólares, un 29% más, mientras que la firma norteamericana tan sólo elevó la cifra de negocios un 1%, hasta los 97.690 millones de dólares.