Cargador público.
Así podrás cargar tu coche eléctrico si hay un nuevo apagón: una solución barata al alcance de todos en España
La solución para cargar tu vehículo de manera sostenible y sin que te afecte un nuevo apagón.
Más información: Motores parados y líneas atascadas: las plantas automovilísticas ante el apagón y su vuelta a la normalidad
Una de las formas más sostenibles y económicas de cargar un vehículo eléctrico es hacerlo desde casa mediante energía solar. Para ello, es necesario disponer de una plaza de aparcamiento con acceso a una estación de carga y contar con una instalación fotovoltaica con suficiente potencia.
El rendimiento de los paneles solares puede variar dependiendo de: la ubicación geográfica, la inclinación de las placas o las horas de sol disponibles. Aun así, su bajo mantenimiento y larga vida útil convierten a esta tecnología en una inversión rentable a largo plazo, a pesar del coste inicial.
Para calcular cuántos paneles solares necesitas, basta con dividir tu consumo eléctrico entre la producción individual de cada uno; el resultado indica la cantidad adecuada para cubrir tus necesidades.
Panel solar con coche eléctrico.
Los paneles de hoy en día suelen tener entre 400 y 500 Wp. Modelos como el Renault Megane E-Tech o el Scenic E-Tech, ambos 100% eléctricos, pueden cargarse en aproximadamente 30 minutos con un cargador rápido de 150 kW. La potencia muestra la velocidad de carga, aunque en instalaciones domésticas se emplean cargadores de menor capacidad. Esta se encuentra entre 3.7 kW y 22 kW. En una carga semirrápida, un cargador de 7.4 kW suele ser bastante.
Con el fin de optimizar el uso de la energía del sol, lo ideal es cargar el coche durante la noche, aprovechando que en el día los paneles han producido la carga necesaria. En algunos casos, incluso un solo panel podría ser suficiente para aportar la energía diaria que requieren los trayectos cortos, unos 100 km de autonomía, que muchos conductores utilizan en su rutina.
Precio de instalar una placa solar
Antes de pensar en un presupuesto, se deben tener en cuenta varios factores, como el tamaño de la instalación o la calidad de los componentes de la misma. Al igual que el consumo de electricidad anual y la cantidad que necesita tu coche.
Por ejemplo, un panel solar monocristalino con una potencia de entre 450W y 550W tiene un precio que va desde los 100 hasta los 230 euros, dependiendo de: la calidad, la marca, la eficiencia y la cantidad adquirida.
Para cargar completamente la batería de un coche eléctrico promedio —con una capacidad de unos 60 kWh— en un solo día soleado, serían necesarios alrededor de 24 paneles de 500W. Si el tiempo de carga puede extenderse a 2 días, bastarían unas 12 unidades.
