Renault 5

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Renault acelera en 2025: mantiene ingresos y eleva las entregas un 2,9% impulsado por la gama y la electrificación

El grupo automovilístico francés tiene una orden de pedidos que abarca dos meses completos de ventas 

Más información: Renault amenaza con arrebatar a Toyota el liderazgo en ventas de vehículos en España a lo largo de 2025

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El Grupo Renault mantuvo su cifra de negocios en el primer trimestre del año. El consorcio automovilístico francés registró un ligero alza en los ingresos que debido a los tipos de cambio se tornó en un pequeño retroceso del 0,3% en la comparativa interanual, con 11.675 millones de euros.

El negocio automotriz del consorcio registró una caída del 3%, hasta los 10.128 millones de euros, debido a la devaluación del real brasileño, el peso argentino y la lira turca.

Ahora bien, esta merma también obedece a una reducción de inventario en la red de concesionarios independientes, así como un efecto negativo de ventas a socios que no se aplica desde mayo de 2024.

Los servicios de movilidad aportaron 23 millones de euros a la cifra de negocios, lo que supone un crecimiento del 53,3% en tasa interanual, mientras que Mobilize Financial Services elevó sus ingresos un 22,3%, hasta los 1.524 millones de euros.

Las ventas del grupo registraron un incremento del 2,9% en comparación con el mismo periodo del ejercicio anterior, hasta alcanzar las 564.980 unidades, lo que supone un récord para la compañía.

En Europa, las entregas del consorcio automovilístico francés registraron un crecimiento del 2,8%, hasta alcanzar las 402.413 unidades. Todo ello en un mercado, el europeo, el cual registró un recorte en las entregas del 2%.

Por marcas, la firma Renault registró un alza en sus ventas del 6,5% en la comparativa interanual, hasta alcanzar las 389.016 unidades comercializadas. Este incremento obedece a la buena acogida que ha tenido en el mercado el Renault 5 y las ventas de modelos híbridos del segmento C.

Dacia, por su parte, registró una caída en las ventas del 2% en los tres primeros meses del año, hasta alcanzar las 173.750 unidades comercializadas. Dicha merma se explica por la reducción de las entregas de vehículos comerciales, que ha sido del 49,5%, con 1.014 ventas hasta marzo.

Alpine, la marca deportiva del consorcio francés, duplicó sus entregas en los tres primeros meses del año. La compañía comercializó un total de 2.088 unidades hasta marzo, un récord, gracias al lanzamiento del A290.

España, tercer mercado

Entre los mercados más importantes para el Grupo Renault destaca España. El mercado patrio se ha convertido en el tercero con más ventas para el consorcio automovilístico francés.

En los tres primeros meses del año se han comercializado un total de 42.592 vehículos, lo que equivale a un crecimiento del 33,9% en la comparativa interanual y una cuota de mercado del 13,2%.

Cabe recordar que el mercado español era el quinto más importante para el Grupo Renault al cierre del primer trimestre del año pasado.

Por delante se sitúa el mercado italiano, con 55.126 unidades entregadas en los tres primeros meses del año, y el francés, con 132.712 ventas.

Previsiones

De cara al ejercicio 2025, el Grupo Renault espera cerrarlo con un margen operativo que supere el 7%, en el que se incluye el impacto de un punto negativo por la normativa CAFE de emisiones.

Asimismo, el Grupo Renault prevé cerrar el año con un flujo de caja que supere los 2.000 millones de euros.