Los aranceles de Trump recortarán este año una quinta parte de las exportaciones de vehículos desde Europa a EEUU

A la espera de ver cómo se desarrollan los acontecimientos, lo cierto es que trasladar la producción de un vehículo de un país a otro requiere tiempo y mucha inversión para adaptar las líneas de montaje.

Según datos de Eurostat y de la patronal británica de fabricantes de automoción (SMMT, por sus siglas en inglés), en el último año se exportaron más de 900.000 vehículos desde Europa con destino Estados Unidos.

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Del total, aproximadamente 806.000 unidades salieron de la Unión Europea, mientras que el Reino Unido aportó otras 102.000. Estados Unidos se consolidó como el principal destino de estas exportaciones, con cerca del 21,5% del volumen total.

De esta manera, según datos de Inovev, si los aranceles se mantienen en el 25% a lo largo de todo el año, las exportaciones de vehículos a Estados Unidos se podrían reducir en 200.000 unidades en comparación con 2024.

Grupos afectados

Entre los consorcios automovilísticos más afectados destacan los tres alemanes: Volkswagen, Mercedes-Benz y BMW. Pero no son los únicos. El grupo chino Geely, propietario de Volvo Cars, y el indio Tata, responsable de JLR, también.

El propio Grupo Volkswagen ya ha provisionado al cierre del primer trimestre del año 300 millones de euros por los ajustes en las emisiones del diésel y de la valoración de vehículos en tránsito con destino Estados Unidos.

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El gigante alemán del automóvil exporta a Estados Unidos el 26% de su producción, mientras que Mercedes manda al otro lado del Atlántico el 24% y BMW envía el 19% de su fabricación. El caso de Geely se sitúa en el 13%, mientras que Tata alcanza el 12%.

Por segmentos de mercado, el 42% corresponde a modelos del segmento D, aquellos que miden hasta 4,8 metros de largo, el 28% fueron del segmento E, que miden más de 4,7 metros y corresponden a las marcas premium, y el 20% fueron del segmento C, es decir, los compactos.

Modelos más afectados

Entre los modelos más enviados desde Europa a Estados Unidos se encuentran el Mercedes GLC, el Volvo XC60, el Mercedes Clase C y el Audi Q3. Pero no son los únicos.

Land Rover Defender, el Porsche Macan, el BMW X1, el Volvo XC40 y el Audi A5 también se encuentran entre los modelos más enviados al otro lado del Atlántico.