En concreto, Omoda ya hizo su estreno mundial el pasado mes de abril, si bien ha sido ahora cuando ha presentado sus planes de expansión en España, que llevará a cabo en los próximos meses. En línea con esto, será Darren Tu quien ocupe el cargo de country manager en nuestro país.

Una decisión clave puesto que Omoda ha apostado por la filosofía tradicional de la industria del automóvil, que se corresponde con tener una estructura propia, así como la elección de Alcobendas (Madrid) para su sede corporativa en nuestro país y del modelo de concesionario tradicional para su distribución.

Darren Tu es el nuevo director de Omoda en España.

Además, España será el primer mercado europeo donde aterrice Omoda, para el cual tendrán un equipo completo de personas que cubran cada una de las áreas de negocio. Más adelante llegarán a otros países como Italia, Polonia, Alemania y Francia.

En este sentido, los vehículos de Omoda se comercializarán en España a través de concesionarios privados, cuya estructura contará con 31 puntos de venta para finales de 2023 y se irá ampliando paulatinamente hasta tener un total de 80 concesionarios oficiales más adelante. Asimismo, ofrecerán al cliente servicio de posventa, dando cobertura a todo el país.

Primer coche de Omoda, un SUV de gasolina

Por otro lado, como parte de la filosofía de la marca, dichos concesionarios irán más allá de la venta de coches y permitirán a los compradores descubrir su cartera de productos a través del concepto showroom. Este término gira en torno a una nueva experiencia para el usuario.

El primer vehículo de la firma para el mercado español será el Omoda 5, un C-SUV propulsado por un motor de gasolina 1.6 con 185 CV de potencia, sin electrificación alguna. No obstante, más adelante se ampliará la gama con la variante eléctrica pura de este modelo, la cual contará con una autonomía de 450 kilómetros.

El Omoda 5 llegará a finales de este año y destaca por su diseño atractivo, conectividad a bordo y sistemas de seguridad ampliamente testados. Tanto por su estética atrevida y moderna, como por el tipo de segmento al que pertenece, la firma quiere poner el foco con este modelo en el perfil juvenil.

Tal y como ha señalado Darren Tu, el director de Omoda en España, los coches destacarán "por su diseño, por la alta calidad de su fabricación y en los materiales empleados y por la alta carga tecnológica". Además, estarán "pensados especialmente en los clientes más jóvenes", ha dicho.

Omoda es una marca perteneciente a Chery, una firma china fundada en 1997 y que en 2022 fabricó cerca de 1,2 millones de vehículos con presencia en más de 80 países. Inicialmente Omoda era un modelo de Chery, si bien desde 2022, Chery decidió independizar Omoda como marca propia, situándola, además, en una posición por encima de Chery.

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