Del rey Felipe conocemos muchas anécdotas relacionadas con los coches. Por ejemplo, sabemos que desde que era un niño jugaba con un ‘kart’ en el palacio de La Zarzuela, continuando así con la afición que también tiene su padre, el rey emérito, hacia el mundo del motor.

También conocemos que, al cumplir los 18 años, su padre le regaló un Seat Ibiza único en España. La Casa Real, por aquel entonces, encargaba a Seat la fabricación de una unidad del Seat Ibiza con un color dorado que no existía en la gama. También contaba con una preparación específica como unos asientos deportivos que le permitieran sentirse cómodo dentro a pesar de su gran altura.

Otro detalle que conocemos y que demuestra su pasión por el automóvil y la conducción es que siendo joven y todavía como príncipe, Felipe hacía 'sudar' al equipo de seguridad cuando subía a Baqueira en coche. El ritmo que imprimía a su marcha era tan rápido que los propios guardaespaldas a duras penas le podían seguir en sus Peugeot 405 oficiales.

Además, también sabemos que entre sus coches personales -no hablamos de los oficiales que utiliza en desplazamientos como Rey de España- destacan algunas unidades más propias de un apasionado del motor, que de un jefe del Estado. En este sentido, hablamos de los diferentes Audi RS 6 de 580 CV al que hemos visto utilizar en sus desplazamientos por Mallorca o llevando a sus hijas al colegio cuando eran más pequeñas.

Sin embargo, ahora la novedad que hemos conocido es que el rey Felipe ha dado el salto al coche electrificado. Se trata, por tanto, de la primera vez que el monarca español apuesta por la electrificación en sus desplazamientos personales.

El rey Felipe con un Cupra Formentor en Mallorca este verano. Europa Press

Así es el coche híbrido enchufable del rey Felipe

En concreto, según ha podido conocer EL ESPAÑOL de fuentes cercanas a la Casa Real, uno de los coches que está utilizando el rey Felipe en su día a día es un Cupra Formentor híbrido enchufable (PHEV).

El hecho de que este coche sea un híbrido enchufable, significa que necesita un enchufe y su conexión a la red eléctrica para beneficiarse de sus virtudes. Un modelo que, además, se fabrica en España y cuenta con la etiqueta cero de la DGT. Un distintivo medioambiental que se le concede porque puede recorrer alrededor de 60 kilómetros en modo eléctrico y sin expulsar emisiones.

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Además, según cuentan a EL ESPAÑOL estas fuentes cercanas a la Casa Real, el rey Felipe no solo es que tenga este Cupra Formentor en su garaje como un coche más, sino que está encantado con él y lo utiliza a menudo en su día a día en Madrid. En concreto la versión que utiliza el rey Felipe es un Cupra Formentor híbrido enchufable de 245 CV de potencia, un vehículo que tiene un precio de partida de 50.890 euros sin descuentos.

Además, aunque este Cupra Formentor electrificado es uno de sus coches favoritos, las fuentes cercanas a la Casa Real también nos dicen que el rey Felipe ha podido probar algún que otro eléctrico puro como es el caso del Cupra Born. De ahí que también sería una posibilidad que en próximas cesiones de los siguientes años el rey contara con otros modelos electrificados de la marca como el próximo Cupra Tavascan o el Cupra Terramar.

El rey Felipe es un apasionado de los coches. Europa Press

Encantado con el coche

La relación que tiene el rey Felipe con el Cupra Formentor viene de más atrás. Según nos cuentan estas fuentes, de hecho, siempre que el rey ha tenido un encuentro con los responsables de la marca de coches se ha interesado por la gama española.

Incluso, nos dicen que, con Wayne Griffiths, presidente de Seat, suele hablar mucho de coches en sus numerosos encuentros, ya que tienen muy buena relación. Y fue precisamente Griffiths el que hace ya algo más de dos años le recomendara el Formentor. Así que dicho y hecho, el rey Felipe probó alguna versión previamente para después pedir una unidad del Cupra Formentor para el verano de Mallorca de 2021. En su momento, la unidad que se le cedió fue la versión de gasolina VZ de 310 CV.

Y fruto de estas tomas de contacto, fue cuando ya definitivamente el rey Felipe pidió que en uno de los contratos habituales entre Seat y la Casa Real estuviera el alquiler del Cupra Formentor híbrido enchufable con el que se está moviendo por Madrid en los últimos meses.

El rey Felipe VI al volante del Cupra Formentor en Mallorca en 2021 GTres

Sigue siendo un apasionado del motor

No obstante, y aunque haya apostado con este coche por la electrificación, también hay que reconocer que sigue siendo un apasionado del motor y las prestaciones. Y la prueba de ello es que durante este verano también se le ha podido ver en Mallorca con otro Cupra Formentor, si bien en esta ocasión, con su versión más potente.

Se trata del VZ5, una versión con 390 CV procedente de un motor de cinco cilindros desarrollado por una de las firmas deportivas del Grupo Volkswagen. Un coche, el Cupra Formentor VZ5, con el que se pudo ver al rey Felipe a finales del mes de julio en Mallorca en los días en los que estuvo participando en la regata.

Precisamente, en esos días, también el rey Felipe protagonizó una anécdota y es que al subirse al Cupra Formentor el coche no arrancaba, porque se había olvidado de la llave. Una vez que alguien le trajo la llave ya pudo arrancar el motor de cinco cilindros y continuar su camino.

Uno de los Audi RS 6 que utiliza el rey en sus desplazamientos personales. GTres

Junto con el Cupra Formentor VZ5 deportivo, los integrantes de la familia real también han contado con otros coches de Seat en Mallorca estas vacaciones. En concreto, y según ha podido conocer EL ESPAÑOL, también han dispuesto de un Seat Ateca y de un Cupra León también híbrido enchufable.

De esta manera, el rey al ir solo a las regatas ha optado por el Cupra Formentor más deportivo, dejando el resto de modelos para otros desplazamientos o incluso para otros miembros de la familia. En este sentido, también nos comentan estas mismas fuentes que la reina Letizia también suele conducir la gran mayoría de los coches que recibe la Casa Real con motivo de este acuerdo.

El rey Felipe con un coche oficial. E.P.

Acuerdo entre Seat (y VW y Volvo) y la Casa Real

Si bien, a algunos puede sorprender estas cesiones de los coches al rey Felipe, en realidad son acuerdos institucionales de la Casa Real con marcas de automóviles. Son, por tanto, unos acuerdos públicos -se anuncian en el portal de transparencia- y que se formalizan con el presupuesto que tiene asignado la Casa Real.

Son coches, por tanto, que nada tienen que ver con los coches oficiales que se utilizan como representación y que son vehículos asignados al Parque Móvil del Estado.

De esta manera, es el Parque Móvil del Estado el que es asesorado por la Secretaría General de la Casa del Rey para la adquisición de estos vehículos cuando ejerce como Rey de España. Unos coches oficiales que son publicados en la Plataforma de Contratación del Sector Público, como es el caso de la última adquisición, un Mercedes Benz Clase S blindado por 549.945 euros (con impuestos).

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Por el contrario, los coches que se utilizan para los desplazamientos personales son contratos de arrendamiento entre Casa Real y las principales firmas, como es el caso que mencionamos de Seat.

Así, por ejemplo, en los últimos años, el rey ha adquirido los servicios de alquiler a largo plazo de firmas como Volvo, Volkswagen o la propia Seat. A continuación, en esta tabla se pueden ver los contratos que tiene actualmente la Casa Real por servicios de arrendamiento de vehículo.

Y aquí otros contratos realizados anteriormente y que ya han vencido.

Independientemente de que sean coches para sus movimientos personales o bien para desplazamientos oficiales, lo que sí que es cierto es que el rey Felipe sigue disfrutando como el primer día cuando se pone al volante de un coche. Y si puede ser deportivo… mucho mejor, lo que demuestra su pasión por el mundo del motor.

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