Toyota volvió a ser el número uno del automóvil en 2022. Y lo hizo con relativa distancia respecto a su principal competidor, el Grupo Volkswagen. En concreto, la corporación japonesa entregó un total de 10,4 millones de vehículos, frente al consorcio alemán que consiguió la cifra de 8,26 millones.

Continuando con Toyota, los 10,4 millones de unidades matriculados por la marca japonesa supone una disminución del 0,86% respecto a la misma cifra del año pasado que fue de 10,49 millones de vehículos comercializados.

De esta manera, Toyota repite por tercer año consecutivo el liderazgo mundial en la industria del automóvil. En concreto, desde que alcanzara la primera posición en 2020, el grupo japonés ha seguido siendo año tras año el líder mundial de automoción.

Por marcas, 9,56 millones de unidades correspondieron a las marcas Toyota y Lexus, un 0,5% de disminución, al tiempo que también matriculó 766.091 vehículos Daihatsu, un 5,6% de crecimiento.

Asimismo, si echamos la vista atrás y analizamos los últimos 15 años, Toyota ha sido líder en diez ocasiones, tal y como se puede ver en la siguiente tabla:

Previsiones para 2023

Para este año 2023, Toyota tiene previsto fabricar un máximo de 10,6 millones de vehículos. Sin embargo, ante la posible escasez de componentes la compañía ha fijado un "margen de riesgo" del 10%, por lo que la producción de sus coches oscilará entre 9,54 y 10,6 millones de unidades.

Si finalmente fabrica un total de 10,6 millones de vehículos estaríamos hablando de algo menos de un 2% de incremento.

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