Golpe en la mesa del fabricante Dacia, firma que pertenece al Grupo Renault. La marca de coches ‘baratos’ acaba de anunciar que lanza su primer coche híbrido. Y esto es una novedad porque hasta ahora Dacia no contaba con esta tecnología, ya que estaba reservada a Renault.

Por lo tanto, esto significa que el grupo francés ha abierto la mano a que Dacia, que es una marca que se caracteriza por sus precios ajustados para que reciba también esta tecnología y la pueda ofrecer a los clientes con precios económicos.

En cuanto al primer coche que recibe esta tecnología es el Dacia Jogger, un coche de familiar que puede tener hasta siete plazas.

El Dacia Jogger fue lanzado hace un algo menos de un año, en marzo de 2022, y desde entonces, Dacia ha registrado un total de 83.000 pedidos y ha realizado 51.000 matriculaciones. En España se han matriculado hasta noviembre un total de 3.382 unidades, lo que supone alrededor del 6,6% de las ventas del Jogger en el total de los mercados.

En relación con los precios, todavía desconocemos la cifra con la que se comercializará en España. No obstante, Dacia anuncia que en Francia parte de los 24.600 euros para la versión de 5 asientos, asegurando así que será el coche híbrido con siete asientos más barato del mercado. Esta cifra será muy similar (podría ser unos 300 o 400 euros más baja) a la que se lanzará en España.

Dacia Jogger es el coche híbrido de hasta siete plazas más económico del mercado.

Ahora bien, con todo ello… ¿estamos ante el híbrido más barato del mercado? Esta es la pregunta que nos hemos hecho. Y lo cierto es que sí podemos afirmar que es el coche híbrido puro (no el híbrido ligero) más económico con siete plazas que existe en el mercado. Por tanto, aquellas familias que buscan un vehículo con un maletero razonable y cinco o siete plazas y un maletero notable… este Dacia Jogger puede ser una opción a tener en cuenta.

Si lo que hacemos ahora es sumar a la lista otros modelos híbridos y comparar los precios, entonces… tenemos que los híbridos (puros) más baratos son:

Interior del Dacia Jogger.

Por tanto, si tenemos en cuenta esta tabla ya podemos decir que el Dacia Jogger híbrido será uno de los coches híbridos más baratos del mercado cuando llegue al mercado. Sobre todo si lo que hacemos es comparar el tamaño y las posibilidades de plazas que ofrece este modelo respecto a los rivales mencionados, todos ellos más pequeños de tamaño y ninguno con siete plazas.

Conviene recordar en este sentido que estamos hablando de coches híbridos puros (todos ellos). En el mercado existen otros modelos que también tienen la etiqueta eco, pero que este distintivo ambiental se consigue o bien por ser un motor híbrido ligero o bien por incorporar GLP, otro tipo de combustible alternativo.

Cómo funciona el Dacia híbrido

Este Dacia Jogger híbrido cuenta con el mismo sistema de propulsión que el Renault Clio. Cuenta con una potencia de 140 CV y unas emisiones de 108 gramos por kilómetro recorrido, una cifra bastante baja. El motor es un propulsor de gasolina de cuatro cilindros con 1,6 litros y 90 CV. A este propulsor de gasolina se suman dos motores eléctricos de 50 CV y un generador de arranque.

Además, también se suma una caja de cambios automática. Y una batería de 1,2 kWh que es la que permite al vehículo circular en modo eléctrico durante unos pocos metros. En este sentido, Renault llega a afirmar que en conducción urbana, el 80% del trayecto se puede realizar en modo híbrido.

Además, también esta firma señala que este coche es capaz de ahorrar hasta un 40% de combustible en comparación con un motor convencional. Y todo ello con una autonomía de 900 kilómetros y una garantía de la batería de hasta ocho años o 160.000 kilómetros. Sin duda un coche para tenerlo en cuenta sobre todo para aquellas familias que buscan un vehículo con etiqueta eco a un precio razonable...

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