El DS 9 es la berlina de más alta gama de la marca francesa.
DS 9 E-Tense 250: llega una nueva versión híbrida enchufable ahora con más potencia
- Al DS9 e-Tense 225 y 360 se suma una nueva variante (250) híbrida enchufable con un motor de 200 CV de gasolina y un generador eléctrico de 110 CV.
- Así es el DS 9
El DS 9 E-Tense 250 cuenta ahora con un motor 4 cilindros y 200 caballos PureTech acompañado de un motor eléctrico de 110 caballos, según un comunicado de la compañía. La potencia conjunta es de 250 CV.
La firma automovilística del grupo Stellantis ha incluido en el modelo una nueva batería de 15,6 kilovatios-hora (kWh), con la que se pueden recorrer hasta 70 kilómetros en ciclo urbano WLTP o 61 kilómetros en ciclo combinado WLTP con el mismo peso en vacío. El cargador de a bordo de 7,4 kilovatios (kW) permite una carga de 0 al 100% en 2 horas y 23 minutos.
Así, las emisiones de dióxido de carbono (CO2) bajan hasta los 26 gramos por kilómetro con un consumo de gasolina homologado de 1,1 litros/100km en ciclo combinado WLTP.
La velocidad máxima del DS 9 E-TENSE 250 está limitada electrónicamente a 240 kilómetros por hora, con la capacidad de alcanzar los 135 km/h solo con energía eléctrica.
El modelo DS 9 se ofrece ahora con cuatro motores: PureTech 225 Automático gasolina y los de gasolina/eléctricos enchufables: E-Tense 225, E-Tense 250 y E-Tense 4x4 360.
