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    Gama del nuevo Peugeot 308

    La firma automovilística Peugeot ofrece en España el nuevo 308 con una estructura de gama con cinco acabados diferentes. Active Pack, Allure, Allure Pack, GT y GT Pack, así como con dos mecánicas híbridas enchufables de 180 y 225 caballos de potencia, además de motores de combustión de entre 110 y 130 caballos.

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    Precios

    De esta manera, el nuevo Peugeot 308 Active Pack representa el nivel de entrada del modelo, aunque incorpora de serie innovaciones como el detector de obstáculos trasero, el arranque manos libres o el puesto de conducción i-Cockpit. Este acabo se ofrece en España por un precio que parte de los 21.500 euros.

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    Más acabados

    El nuevo 308 Allure, disponible desde 25.300 euros, amplía el equipamiento del vehículo con cristales traseros sobretintados, llantas de aluminio de 17 pulgadas, climatización automática o luces diurnas LED.

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    Equipamiento

    El acabado Allure Pack del nuevo Peugeot 308 se ofrece a partir de 26.200 euros y cuenta con sistema de carga inalámbrica de teléfono móvil, control de crucero adaptativo, vigilancia de ángulo muerto y de tráfico trasero transversal o parabrisas acústico de 4,46 milímetros. El acabado GT destaca por sus llantas de aluminio de 18 pulgadas, su cuadro de instrumentos digital 3D O su volante de cuero mistral. Se ofrece desde 30.200 euros.

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    Tope de gama

    Además, el tope de gama está representado en el Peugeot 308 GT Pack, que está dotado con 10 altavoces interiores y con ayuda al aparcamiento 360 grados con cuatro cámaras (delantera, trasera y laterales). Este se ofrece en España a partir de 32.200 euros.

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    Versión familiar

    La firma automovilística Peugeot ha presentado el nuevo 308 SW, la versión familiar del modelo que llegará a principios de 2022 con 608 litros de maletero, que alcanzan los 1.634 litros con los respaldos de los asientos traseros completamente abatidos.

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    Diseño

    Tal como ha informado la marca francesa, el automóvil tiene un "expresivo estilo, un atrevido perfil lateral y una sofisticada zaga". Con una longitud de 4,64 metros (+6 centímetros), su distancia entre ejes se sitúa en los 2,73 metros, por lo que ofrece 12,9 centímetros de espacio para las rodillas en la segunda fila y maximiza el volumen del maletero. Su anchura se mantiene en los 1,56 metros y su altura baja dos centímetros, hasta 1,44 metros.

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    Interior

    Según Peugeot, el habitáculo destaca por la diversidad y riqueza de los materiales empleados. La iluminación ambiental de LED, con ocho colores a elegir, se difunde sobre el elemento decorativo principal hasta los paneles de las puertas que, según el nivel de acabado, pueden ser mullidos, en tejido, alcantara o con molduras de auténtico aluminio extruido. La pantalla central es de diez pulgadas de alta definición y totalmente personalizable. El modelo también dispone de un panel de instrumentos digital y reconocimiento por voz.

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    Motores

    En cuanto a sus motorizaciones, el nuevo 308 SW se ofrece con dos motores de gasolina de tres cilindros y 1.2 litros, que desarrollan 110 y 130 caballos de potencia. El de 130 caballos está asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades o automática de ocho marchas. Además, está disponible con propulsor diésel de 130 caballos, también con cambio manual o automático.

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    Versiones PHEV

    Asimismo, el Peugeot 308 SW cuenta con dos opciones híbridas enchufables de 225 o 180 caballos de potencia, con hasta 59 y 60 kilómetros de autonomía 'cero emisiones', respectivamente.

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    El familiar, en 2022

    La marca del grupo Stellantis iniciará las primeras entregas del modelo, que se producirá en Francia, a principios de 2022.

E.E.