La Línea 1 de Metro de Madrid ha permanecido cerrada gran parte del verano, en concreto, desde el 24 de junio. Una situación que ha alterado en gran medida la vida de los ciudadanos de la capital, ya que, los tramos afectados producían cortes en el tráfico de trenes y el cierre de varias estaciones que se encontraban entre el tramo de Sol y Valdecarros. 

No obstante, esta situación finalmente ha durado menos de lo esperado, debido a que la apertura de un tramo de la Línea 1 ya es un hecho. Por lo que todo son buenas noticias para los madrileños, que con la vuelta de septiembre ya han recuperado el funcionamiento de un tramo de una de las líneas de Metro más importantes de la capital. 

¿Cuáles son los tramos de la Línea 1 que continúan cerrados? 

La Línea 1 de Metro de Madrid lleva gran parte del verano cerrada, en concreto, estos cortes comenzaron desde el 24 de junio. No obstante, a partir del 27 de septiembre, un importante tramo de esta línea vuelve a estar en funcionamiento. 

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Se trata del tramo de la Línea 1 que va desde Sol a Nueva Numancia. Sin duda, la reapertura de un tramo de esta línea que va a favorecer bastante la vuelta a la normalidad de los habitantes de la ciudad de Madrid. 

Esta situación, también ha sido una sorpresa para los madrileños, ya que, no se esperaba que abriera ninguno de los tramos de esta línea tan pronto. Dado que, la fecha establecida como límite para el fin de las obras de esta línea era octubre. 

Sin embargo, aunque se haya abierto este tramo de la Línea 1, todavía hay varias estaciones de este recorrido de Metro de Madrid que van a permanecer cerradas. A continuación, te contamos cuáles son y cuánto tiempo más van a permanecer estar estaciones sin que los trenes pasen por sus andenes. 

Otras estaciones que siguen cerradas

La Línea 1 ha reabierto parte de las estaciones que permanecían cerradas por las obras de remodelación de esta línea, que es una de las más antiguas de Metro de Madrid. El motivo de las obras en esta línea se debe a que es una de las más antiguas, por lo que necesitaba varios trabajos de remodelación. 

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No obstante, aunque, ya se ha habilitado el trayecto de los trenes en el tramo que va de Sol a Nueva Numancia, todavía quedan estaciones que van a permanecer cerradas. 

Este es el caso del tramo que va a seguir cortado y que va desde las estaciones de Nueva Numancia a Valdecarros. Por lo que continuarán cerradas las estaciones de Portazgo, Buenos Aires, Alto del Arenal, Miguel Hernández, Sierra de Guadalupe, Villa de Vallecas, Congosto, La Gavia, Las Suertes y Valdecarros. 

Por tanto, la línea permanecerá todavía clausurada entre Nueva Numancia y Valdecarros, con diez paradas afectadas de las 19 originalmente implicadas en las obras. Aunque, todavía está por ver si volverá a la actividad a finales de octubre, la fecha inicialmente anunciada por la Comunidad de Madrid para la reapertura de las estaciones.