La fila de taxis en la avenida de Pío XII

La fila de taxis en la avenida de Pío XII Javier Carbajal

Sociedad

El caos de los taxis en Chamartín ocupando carriles en plena hora punta: "No tenemos espacio para aparcar"

Desde el gremio del taxi apuntan a que el parking que se ha habilitado por las obras de Chamartín no tiene capacidad suficiente para todos los vehículos.

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La confluencia de la avenida de Pío XII y la avenida de Burgos, en el barrio de Castilla, ubicado en madrileño distrito de Chamartín, se convierte por las mañanas en un punto delicado: cientos de taxis se agolpan en fila india para recoger pasajeros en la estación de Chamartín. 

En muchas ocasiones, los taxistas hacen un cambio de sentido y bajan en dirección contraría por la avenida de Burgos para ponerse al final de la fila. Otras veces, realizan una maniobra en la rotonda en la que confluyen las citadas calles. Sea la opción que sea, se producen situaciones complicadas casi a diario con el resto de conductores que tienen que subir por la avenida de Burgos. 

Se trata de un punto complicado: cientos de conductores llegan al cruce desde la M-30 y desde la avenida de Pío XII y se encuentran ese 'muro' de taxis. Los coches se acumulan en fila aproximadamente desde las 8.00 hasta las 10.00, la hora punta cuando un gran número de personas acude a sus puestos de trabajo en las oficinas cercanas.  

Fuentes del gremio del taxi explican a Madrid Total que son "conscientes del problema" de circulación que supone esta situación, pero apuntan a que es la única forma "de prestar servicio a la gran cantidad de pasajeros que llegan cada mañana a la estación de Chamartín". 

"Es un problema para todos. La estación de Chamartín está en obras y toda la superficie de la parada antigua de taxis ha desaparecido. Han habilitado una parada para entre 60 u 80 vehículos en la calle Hiedra. Por las mañanas, llegan a Chamartín muchos trenes de muchos puntos de España; para dar servicio a todos los pasajeros hacen falta cientos de taxis cada hora. Como es lógico, no caben en el parking y se ven obligados a hacer cola y bajar por la avenida de Pío XII hasta la avenida de Burgos", narran desde el sector del taxi. 

Taxis en dirección contraria en la avenida de Burgos.

Taxis en dirección contraria en la avenida de Burgos. Javier Carbajal

Los taxistas también han hablado entre ellos de lo que supone crear esta fila: "Nosotros salimos a hacer nuestro trabajo y no a molestar. Los compañeros también se quejan de la situación, pero ¿Qué hacemos? Tenemos que prestar servicio y dar respuesta a grandísima cantidad de viajeros que llegan a Chamartín todas las mañanas". 

Esta situación, que incomoda a decenas de conductores todos los días, se arrastra desde más de un año y es posible que se alargue más tiempo. Las obras de finalización de la estación de Chamartín están previstas para terminar en verano de 2026, aunque podrían durar incluso más tiempo. 

"Al final, cuando un taxista ha circulado durante una hora y no ha conseguido coger a ningún pasajero, va a una parada como Chamartín para coger pasajeros. Hemos pedido poder parar en unas oficinas que tiene Adif muy cerca de la calle Hiedra, pero de momento no podemos", narran fuentes del taxi.