Recreación de la futura estación.
Así será la nueva estación de tren en Soto del Real: más de 500 plazas de aparcamiento, carril bici y una cafetería
Esta actuación se contempla dentro de la ampliación de la línea C-4B desde Colmenar Viejo hasta Soto del Real.
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Adif transformará la antigua estación ferroviaria de Soto del Real en una moderna infraestructura de Cercanías, bautizada como Soto Sur, que contará con más de 500 plazas de aparcamiento, accesos renovados, dos andenes con marquesinas y un nuevo edificio anexo destinado a cafetería.
Esta actuación forma parte del ambicioso Plan de Cercanías y supondrá una inversión de 15,8 millones de euros.
La nueva estación, que se integrará en la ampliación de la línea C-4b desde Colmenar Viejo, está pensada para mejorar la movilidad en la zona norte de Madrid y dará servicio también a municipios cercanos como Miraflores de la Sierra o Guadalix de la Sierra.
Las obras permitirán recuperar el uso ferroviario de un edificio histórico, construido en 1955 y declarado Bien de Interés Patrimonial, que será rehabilitado respetando su diseño original pero adaptado a las necesidades actuales.
En sus más de 400 metros cuadrados, el edificio albergará el vestíbulo, la zona de venta de billetes y los aseos, además de incorporar sistemas de aprovechamiento de energía solar y ventilación natural para mejorar su eficiencia energética.
Infografía del proyecto del aparcamiento, carril bici, accesos en Soto.
Además, al norte del edificio principal se construirá un anexo de 155 metros cuadrados destinado a cafetería, mientras que al sur se levantarán dos pequeños espacios técnicos.
La estación contará con dos andenes de 240 metros de longitud, parcialmente cubiertos con marquesinas, y conectados entre sí mediante un paso inferior accesible con ascensores y escaleras.
En el exterior, Adif habilitará un aparcamiento de 510 plazas, 16 de ellas reservadas para personas con movilidad reducida.
También se renovarán los accesos viarios, se repondrá el carril bici y se habilitarán zonas verdes y espacios para otros modos de transporte, fomentando así la multimodalidad.
Estación Soto Sur. Infografía de la remodelación del edificio histórico. adif
La estación de Soto Sur se suma a otras nuevas infraestructuras en marcha dentro del Plan de Cercanías como Tres Cantos Norte, Pinto La Tenería, Parla Norte, Fuencarral-Malmea o Imperial.
Además, se integra en una estrategia más amplia que incluye la duplicación de tramos como el de Pinar de Las Rozas-Las Matas y la renovación de nodos clave como Atocha Cercanías y Chamartín.
Esta actuación, que podrá contar con financiación europea a través del Fondo FEDER, contribuirá a los Objetivos de Desarrollo Sostenible, promoviendo infraestructuras accesibles, sostenibles y conectadas con el entorno.
