El 40% de la demanda europea de hidrógeno estará en España, Alemania, Suecia y Reino Unido con 100.000 M adicionales

Estos cuatro mercados representarán el 40% de la demanda europea de hidrógeno tanto en 2030 como en 2035. A largo plazo, se prevé que esta demanda se multiplique por seis, la mayor parte de la cual se abastecerá mediante hidrógeno renovable/bajo en carbono, de producción nacional o importado.

Pero para satisfacer esta demanda, se ha calculado que se requerirá 100.000 millones de euros adicionales que ayuden a la transición de la industria del hidrógeno, que actualmente depende de combustibles fósiles, a alternativas más sostenibles y bajas en carbono. Esta brecha puede subsanarse mediante subvenciones, sanciones o primas verdes pagadas por el comprador.

MITECO

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Alemania tiene la mayor demanda de hidrógeno, pero España y Suecia alcanzan sus objetivos más rápidamente debido a los menores costes del hidrógeno.

Según el informe, Suecia tiene cinco proyectos de metanol verde, queroseno verde y amoníaco verde, con una capacidad total de unos 1.000 MW. Alemania tiene más de 20 proyectos destinados a los e-combustibles, con una capacidad total de más de 2.000 MW.

El 67% de los proyectos de e-fuel en España tienen capacidades superiores a 100 MW. Y Reino Unido no cuenta actualmente con proyectos en desarrollo, en parte debido a que sus objetivos son menos estrictos que en la UE.

Sin embargo, Suecia y España mantienen una demanda similar en todos los escenarios que los expertos de Aurora han analizado -crecimiento gradual, constante y ambicioso- debido a los bajos costes del hidrógeno, lo que garantiza el cumplimiento de los objetivos. Y aseguran que ambos países podrían exportar electrocombustibles en el escenario ambicioso.

Demanda total de hidrógeno para todos los países clave en todos los escenarios. Aurora Energy Research

La demanda alemana varía considerablemente debido a sus numerosas aplicaciones potenciales, y su crecimiento depende de la financiación pública, incluyendo más de 10.000 millones de euros ya asignados.

La demanda británica es más incierta debido a la menor cantidad de mandatos, y tanto las energías renovables como el hidrógeno azul configuran su estrategia de doble vía.

Sectores demandantes

En Europa, la demanda de hidrógeno se cubre actualmente con hidrógeno gris, utilizado principalmente en refinerías y en la producción de amoniaco y metanol. La transición al hidrógeno renovable requerirá apoyo político para cerrar la brecha de costes entre el hidrógeno renovable y el gris.

Entre los primeros en adoptar el hidrógeno renovable se encuentran las materias primas (amoniaco, refinerías, metanol), los combustibles para motores eléctricos en la aviación y el transporte marítimo, y el acero verde.

Demanda hidrógeno por países Aurora Energy Research

Se espera que los sectores de la aviación y el transporte marítimo adopten el hidrógeno debido a los estrictos mandatos y las fuertes sanciones.

Es probable que las materias primas se transformen al hidrógeno renovable/bajo en carbono con mandatos y apoyo financiero, mientras que la adopción del acero dependerá principalmente de subvenciones debido a los limitados objetivos y mandatos.

Características por países

Según el informe, hay diferencias en el desarrollo de la industria del hidrógeno en cada país. Por ejemplo, Alemania apoya proyectos de hidrógeno renovable a pesar de los altos costes de producción mediante diversos programas de incentivos.

Y en España y Suecia, los bajos costes permiten alcanzar los objetivos en escenarios estables y ambiciosos. Además, la producción de hidrógeno renovable podría ser mayor en el escenario de crecimiento ambicioso si se incluyeran las exportaciones.

Pero Suecia destaca por su acero verde. De hecho, desempeñará un papel importante gracias a las energías renovables de bajo coste, el apoyo gubernamental y por ser los pioneros del sector.

Por último, en Reino Unido para 2035, el hidrógeno azul desempeñará un papel clave, casi duplicando la cuota de hidrógeno sostenible en comparación con 2030.