La Junta de Castilla y León destinará 8,65 millones de euros a la prórroga del convenio de colaboración con la Comunidad de Madrid para la bonificación a los usuarios recurrentes del transporte regular de viajeros hasta el año 2026, manteniendo así su compromiso de seguir impulsando políticas de movilidad que contribuyan a fijar población en Castilla y León.

Así se ha confirmado en el Consejo de Gobierno celebrado hoy, que ha autorizado la formalización del documento que permite mantener durante cuatro años más las compensaciones a los operadores de los servicios de transporte regular de uso general que permiten la reducción del precio del viaje a los residentes en determinados puntos de Ávila y Segovia que viajan con frecuencia a la autonomía limítrofe.

El convenio, que fue suscrito el 19 de abril de 2018 y entró en vigor el 28 de septiembre de ese mismo año, preveía una vigencia de cuatro años prorrogables por otros cuatro y tiene sus raíces en el Protocolo General que ambas comunidades autónomas suscribieron el 27 de julio de 2005 para el desarrollo de una política conjunta en materia de transporte público de viajeros, con el fin de facilitar la movilidad de sus ciudadanos.

El objeto de este acuerdo no es otro que el de ejecutar una política conjunta de Castilla y León y Madrid en materia de transporte colectivo de viajeros, a través de la cofinanciación por parte de ambas comunidades de compensaciones a las empresas responsables del servicio de transporte público regular de uso general que se incorporen voluntariamente al mismo, suponiendo ahorros comprendidos entre los 944 y los 2.007 euros al año para los usuarios de los abonos mensuales.

Más en concreto, las reducciones sobre la tarifa reguladora del servicio de las que se benefician los usuarios segovianos van del 40 % (Bono Normal) al 78 % (Bono Joven) y las de los abulenses, desde el 63 % (Bono Normal) al 83 % (Bono Joven).

La Junta de Castilla y León financia el 82 % y la Comunidad de Madrid (a través del Consorcio Regional de Transportes de Madrid) el 18 % restante.