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La automovilística francesa Dangel elige Vigo para transformar sus vehículos 4x4 en España

La compañía prevé agregar características todoterreno a 1.200 automóviles al año en la ciudad e incrementar sus empleados de cara a finales de 2021
EP
El director de la planta de PSA en Vigo, el delegado de la Zona Franca, el director general de Dangel, el alcalde de Vigo, la presidenta de la Diputación de Pontevedra y el portavoz de Dangel presentan el vehículo.

VIGO, 12 Nov. (EUROPA PRESS) -

La empresa francesa Automóviles Dangel ha presentado este jueves el primer vehículo 4x4 que ha transformado en España, para lo que ha escogido unas nuevas instalaciones situadas en terrenos de la Zona Franca de Vigo.

En concreto, este ha sido el primer vehículo que ha personalizado en España la firma francesa, que lidera a nivel mundial la conversión de vehículos utilitarios en 4x4 dinámicos en carretera y seguros para realizar trabajos en distintos terrenos.

De este modo, en sus nuevas instalaciones de Vigo, Dangel mejora la tracción de vehículos fabricados por la planta del Grupo PSA Peugeot Citroën de la ciudad olívica agregándoles características todoterreno mediante un codesarrollo realizado por ambas firmas. El sistema de tracción integral permite superar los terrenos más complicados, por lo que estos automóviles pueden utilizarse en deportes extremos, como el Rally París-Dakar, y el acceso a zonas accidentadas.

En el marco de su intervención, el asistente técnico y comercial de Automóviles Dangel Pablo Aliende ha detallado que la empresa ha apostado por instalarse "lo más cerca posible" de la fábrica del Grupo PSA con el objetivo de reducir el impacto medioambiental y los costes de la producción.

Previsiones para 2020 y 2021

Pablo Aliende ha previsto que se realice la transformación de un centenar de vehículos de la firma en 2020 en Vigo y que esta cifra alcance los 1.200 automóviles anuales a finales de 2021. Además, el nuevo centro ha requerido una inversión próxima a 1 millón de euros y cuenta con capacidad para transformar 3.000 coches al año.

También ha apuntado que, en este momento, Automóviles Dangel cuenta con dos empleados en sus instalaciones de la ciudad a los que se suman dos supervisores procedentes de las de Francia. Además, ha esperado que la empresa cuente con entre "8 y 10" trabajadores en Vigo a finales del próximo año.

Asimismo, el director de la planta viguesa del Grupo PSA, Ignacio Bueno, ha recordado que esta empresa y Automóviles Dangel han sido socias desde hace 40 años y ha celebrado la inauguración de las nuevas instalaciones de la segunda en la ciudad olívica.

En esta línea, ha puesto en valor que Automóviles Dangel haya apostado por Vigo para la implantación de la personalización de vehículos mediante "tecnologías que no estaban presentes en Galicia" hasta este momento, un proyecto en el que ha recordado que se ha trabajado en los dos últimos años y que facilitará una mejora de la logística.

Ubicación adecuada

De este modo, Ignacio Bueno ha señalado que se identificó la "ubicación adecuada" para las nuevas instalaciones de Dangel, por lo que la firma ha pasado a "estar donde tiene que estar", próxima a la planta en la que se fabrican sus vehículos.

Así, ha resaltado que se reducirán los costes de la producción y se mejorarán "los tiempos de entrega", ya que no será preciso enviar los vehículos para su transformación a Francia y, desde este país, proceder a su distribución. Asimismo, ha puesto en valor la proximidad de las nuevas instalaciones de Dangel a la terminal ro-ro de Bouzas.

Durante la presentación, el delegado del Estado en la Zona Franca de Vigo, David Regades, ha subrayado que Dangel destina más de 15% de su facturación a I+D y ha asegurado que el asentamiento de este tipo de empresas en la ciudad "refuerza considerablemente el clúster de la automoción" de la misma.

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