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    Dacia Sandero, el coche más vendido de gasolina

    El Dacia Sandero se puede adquirir en gasolina, diésel y GLP, pero el más vendido es el de gasolina. En total, se han vendido, de enero a agosto de 2019, un total de 18.459 vehículos. 

    Es un coche económico (se puede adquirir uno desde los 7.340 euros) y una berlina con un diseño sólido, parrilla cromada, faros con la garantía Dacia y muchos otros complementos que se le pueden sumar (aunque el precio incremente). 

    Encabeza la lista de los más vendidos en gasolina. Le siguen en la clasificación el Seat León, el Fiat 500, el Seat Ibiza y el Citröen C3. 
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    Nissan Qashqai, el más vendido entre los diésel

    El Nissan Qashqai lidera las ventas entre los vehículos diésel (8.302). Le siguen el Peugeot 3008, el Seat León, el VW Tiguan y el Mercedes Benz Clase A. 

    Es un todoterreno compacto que se puede adquirir entre 23.300 euros y 38.200 euros, según los datos que ofrece la marca en su página web, consume entre 3'8 y 5'9 litros cada 100 kilómetros. 

    El vehículo cuenta con cinco acabados distintos: Acenta, Visia, N-Connecta, Tekna y Tekna+. En el apartado diésel, ofrece un motor 1.5 dCl turbo diésel de 115 CV y un propulsor de 1.6 dCl turbodiésel de 150 CV que acelera de 0 a 100 kilómetros con un consumo de 4'4 litros y opción de 4x4. 

    Se puede adquirir también en gasolina.
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    Tesla Model 3, el más vendido entre los eléctricos

    El modelo más vendido entre los eléctricos no es precisamente el más barato: se trata del Tesla Model 3. En total, entre enero y agosto, se han vendido un total de 1.200 unidades. 

    En la lista le siguen el Nissan Leaf, el Renault 20E, el Hyundai Kona y el BMW i3. 

    Qué decir de un Tesla que no se sepa. En concreto, este modelo tiene más de 530 kilómetros de autonomía, recarga 270 kilómetros en apenas 30 minutos e incluye todas las prestaciones que cualquier amante del mundo del automóvil pueda requerir. Eso sí, el precio es prohibitivo para la mayoría de los conductores (se puede adquirir desde 47.990 euros). 
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    Toyota C-HR, el más vendido entre los híbridos convencionales

    El más vendido entre los híbridos convencionales es el Toyota C-HR con un total de 10.346 unidades adquiridas desde enero de este 2019. Le siguen en la lista el Toyota Corolla, el Toyota RAV 4, el Toyota Yaris y el Kia Niro.

    Es un híbrido perfecto para ser conducido en ciudad, pero también en carretera por toda su eficiencia. Con un equipamiento completo, es un SUV de 122 CV que consume 3.9 litros a los 100 kilómetros y que funciona con baterías autorecargables. 

    Se puede adquirir desde 25.050 euros y confeccionar a través de la web de la propia Toyota.  
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    Mitshubishi Outlander, el más vendido entre los híbridos enchufables

    El Mitshuishi Outlander es el más vendido entre los híbridos enchufables, con un total de 978 de enero a agosto de 2019. Le siguen el Mini Mini, el BMW Serie 2, Hyundai Ioniq y el Land Rover Range Rover. 

    Es un SUV que se puede adquirir por 23.300 euros. Tiene un eficaz motor de gasolina combinado, con cambio automático, una disposición multiconfigurable de 5 o 7 plazas, un maletero enorme y se adapta a todas las necesidades de carretera y campo. 
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    Opel Corsa, el más vendido de Gas

    Qué decir del Opel Corsa. Es un clásico y, ahora, también disponible en gas. Es el más vendido entre los suyos con 4.318 unidades desde enero de 2019. Le siguen en la lista el Dacia Sandero, el Seat León, el Renault Clio y el Opel Mokka X. 

    Opel pide en su página web una entrada de 3.200,98 euros y una cuota final de 6.348, 97. Dispone de la etiqueta ECO de la DGT y permite ahorrar hasta un 40% en carburante. Es un coche utilitario para la ciudad, económico y de un éxito indudable.