Las claves
nuevo
Generado con IA
Estados Unidos ha capturado dos petroleros sancionados: el Marinera, con bandera rusa, en el Atlántico Norte, y el M Sophia, un superpetrolero panameño, en aguas de América Latina.
El Marinera, vinculado a la 'flota fantasma' rusa y a empresas relacionadas con Hezbolá, fue escoltado por submarinos rusos antes de ser abordado por fuerzas estadounidenses sin resistencia.
El M Sophia formaba parte de la 'flota sombra' que transporta crudo venezolano hacia China mostrando bandera de Camerún para ocultar su verdadero registro panameño.
Estados Unidos intensifica la incautación de buques que esquivan sanciones, coordinando operaciones con aliados como Reino Unido y aumentando la tensión diplomática con Rusia.
Estados Unidos ha lanzado una nueva operación militar que se ha saldado con la captura de dos petroleros. El primero interceptado ha sido el Marinera, con bandera rusa, que navegaba por el Atlántico Norte.
La segunda operación se ha realizado en aguas de América Latina. En este caso se ha tratado del M Sophia, un superpetrolero panameño, sancionado por Estados Unidos y parte de la llamada “flota sombra” que transporta crudo venezolano hacia China con el transpondedor apagado.
M Sophia navegaba falseando la bandera, es decir, mostrando bandera de Camerún, pese a estar registrado bajo Panamá.
La operación contra el petrolero de bandera rusa Marinera, que navegaba por aguas del Atlántico Norte, llegó después de dos semanas de persecución. El movimiento, que podría aumentar la tensión con la Rusia de Vladímir Putin tras la captura de Nicolás Maduro, se produce después de que Moscú decidiese movilizar a un submarino para proteger al buque.
El canal estatal ruso RT ha publicado dos imágenes de mala calidad que muestran a un helicóptero aproximándose al petrolero, anteriormente conocido como Bella 1, asegurando que una operación militar de las fuerzas estadounidenses estaba en marcha.
La agencia Reuters ha detallado que en la misión participaron miembros del Ejército y de la Guardia Costera.
The New York Times añade, citando a fuentes conocedoras de la operación, que los militares han abordado sin problemas el buque y no se han encontrado resistencia ni hostilidad por parte de la tripulación.
Este mismo miércoles, la Guardia Costera de Estados Unidos también ha capturado otro buque petrolero, el M Sophia, un superpetrolero panameño, sancionado por Estados Unidos y parte de la llamada “flota sombra” que transporta crudo venezolano hacia China con el transpondedor apagado.
Fuentes dijeron a Reuters que el buque era el superpetrolero de bandera panameña M Sophia, que está bajo sanciones. Este buque había partido de aguas venezolanas a principios de enero y actualmente navegaba falseando la bandera, es decir, mostrando bandera de Camerún, pese a estar registrado bajo Panamá.
El Marinera
El Marinera, un petrolero que inició su travesía con el nombre Bela-1 y bandera de Guyana en Irán y pasó a la protección de la bandera rusa durante su persecución por parte de EEUU, está sujeto a sanciones del Departamento del Tesoro y se encuentra en aguas entre el sur de Islandia y las Islas británicas, según los datos de navegación marítima.
Según indicó el Wall Street Journal y confirmaron dos funcionarios estadounidenses a CBS News, Moscú ha enviado un submarino y otros navíos militares para escoltar a puerto ruso el Marinera, vinculado a empresas con lazos con Hezbolá, ante la amenaza de que fuese confiscado por Estados Unidos. Ninguno de los buques había logrado alcanzar la demarcación del petrolero o sus cercanías antes de su incautación.
Este martes, el canal RT ya compartió un supuesto vídeo grabado desde el puente del Marinera en el que se puede observar un navío supuestamente de la Guardia Costera estadounidense siguiendo de cerca al petrolero.
El barco no logró atracar en Venezuela ni cargar petróleo tras repeler su tripulación un intento de Estados Unidos de abordarlo en diciembre y se adentró en el Atlántico.
Según fuentes consultadas por Fox News, el Pentágono se encontraba vigilando los movimientos del petrolero ruso desde Irlanda y Reino Unido y había desplegado a aviones de vigilancia marítima P-8 Poseidon ante un posible abordaje.
Rusia ha solicitado a Estados Unidos que detenga la persecución del buque, según otros tres funcionarios estadounidenses. El martes, el Ministerio de Asuntos Exteriores ruso declaró que seguía con preocupación la situación en torno al petrolero, según la agencia estatal de noticias RIA.
Estados Unidos ya ha incautado dos grandes buques transportadores de crudo, el Skipper y el Centuries, que forman parte de la flota que transporta petróleo ilícito, y las autoridades han dicho que podrían producirse más incautaciones.
Esta nueva tensión se produce en medio de la captura de Nicolás Maduro el pasado 3 de enero por parte de la Administración Trump, que ha sido tachada por Rusia como una "operación criminal", al tiempo que ha exigido la liberación inmediata del mandatario venezolano y de su esposa.
La interceptación estadounidense de este petrolero ha contado con la ayuda de Reino Unido. El secretario de Defensa, John Healey, dijo que la operación tenía como objetivo un buque "con una historia nefasta" vinculado a redes de evasión de sanciones rusas e iraníes. "Esta acción formó parte de los esfuerzos globales para acabar con el incumplimiento de las sanciones", dijo en un comunicado.
Sus fuerzas armadas brindaron "apoyo operativo planificado previamente, incluida la instalación de bases" tras una solicitud de asistencia de Estados Unidos. Healey dijo que un buque militar proporcionó apoyo a las fuerzas estadounidenses que perseguían al petrolero, y la Real Fuerza Aérea proporcionó apoyo de vigilancia desde el aire.
Añadió que Estados Unidos era el socio más cercano de Reino Unido en materia de defensa y seguridad: "La profundidad de nuestra relación de defensa con Estados Unidos es una parte esencial de nuestra seguridad, y la operación ejecutada sin problemas hoy muestra lo bien que funciona esto en la práctica".
La 'flota en la sombra'
El Marinera forma parte de la llamada 'flota fantasma' o 'flota en la sombra' de Rusia, una red de centenares de viejos petroleros, con seguros y empresas pantalla fuera de los circuitos occidentales, utilizada para seguir exportando crudo esquivando a las sanciones impuestas por la guerra en Ucrania.
Muchos de estos buques apagan sus sistemas de seguimiento, manipulan datos y hacen trasbordos barco a barco para ocultar el origen del petróleo, que a menudo termina en refinerías de Asia y vuelve al mercado mundial con otra etiqueta.
Este entramado permite a Moscú mantener ingresos energéticos clave para financiar su esfuerzo bélico, aunque vendiendo con descuento y asumiendo riesgos crecientes de accidentes y contaminación.
Estados Unidos considera que esta 'flota en la sombra' es un elemento central de la capacidad de Rusia para sostener su economía y su guerra en Ucrania, por lo que la ha convertido en objetivo prioritario de su política de sanciones.
El Departamento del Tesoro ha sancionado de forma específica a decenas de compañías y a más de un centenar de petroleros vinculados a este circuito, elevando el riesgo legal y financiero para cualquier actor que ayude a transportar o asegurar crudo ruso por encima del tope de precios del G7.
Washington combina estas medidas financieras con intentos de incautar buques sancionados en alta mar cuando transportan petróleo ruso, iraní o venezolano, lo que ha elevado la tensión con Moscú.
La postura oficial de EEUU se presenta como una estrategia para "reducir los ingresos energéticos del Kremlin sin desestabilizar el mercado mundial de petróleo", insistiendo en que el objetivo son los ingresos de guerra y no un embargo total del crudo ruso.
Sin embargo, esta persecución de petroleros de la 'flota fantasma' y los planes de abordaje o incautación han provocado choques diplomáticos con Rusia, que acusa a Washington de violar la libertad de navegación y militarizar el comercio energético.
Al mismo tiempo, EEUU coordina su enfoque con la Unión Europea y el G7, que van endureciendo sus propios paquetes de sanciones y listas de buques señalados como parte de la 'flota fantasma' rusa.
M Sophia
La Guardia Costera de Estados Unidos interceptó al otro buque en aguas de América Latina como parte del mismo bloqueo naval contra petroleros sancionados. Se trata del M Sophia, un superpetrolero panameño, sancionado por Estados Unidos y parte de la llamada “flota sombra” que transporta crudo venezolano hacia China con el transpondedor apagado.
El M Sophia como buque real está registrado y sancionado como petrolero de bandera panameña (MMSI 374933000, IMO 9289477). En el incidente concreto navegaba falseando la bandera, es decir, mostrando bandera de Camerún, pese a estar registrado bajo Panamá, para ocultar su identidad y el origen del crudo.