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El cofundador de OceanGate Expeditions da más explicaciones: "Las normas para estos sumergibles son bastante escasas"

Guillermo Sohnlein ha hablado con Times Rado y ha ofrecido más explicaciones sobre el siniestro del sumergible Titan, propiedad de la empresa que fundó junto a Stockton Rush y de la que sigue teniendo una pequeña participación. El empresario ha confesado que el hecho de trabajar con naves que bajan hasta los 4.000 metros de profundidad hace que las leyes a cumplir sean escasas y, en muchos casos desactualizadas. 

"Es demasiado pronto para decirlo, hay datos que tendrán que recogerse en los próximos días, semanas y meses, y estoy seguro de que el equipo trabajará con quien quiera que esté llevando a cabo las investigaciones para cooperar y proporcionar tanta información como sea posible. En ese momento, estaremos en mejores condiciones de decir qué es lo que falló".

"Existen normas, pero como puede imaginarse, no hay muchos submarinos que lleguen tan profundo, así que las normas son bastante escasas y muchas de ellas están anticuadas y están diseñadas para casos específicos. Es complicado navegar por esos esquemas normativos".

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