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Kia e-Soul

Ofertas de
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Desde 35.600 €

25.938 €

Precio medio de las ofertas obtenidas por los concesionarios Ahorras 9.662 €

6.5/10

Puntuación de El Español

Destaca: Autonomía, habitabilidad, diseño

A mejorar: Precio elevado

Datos generales

Precio
Desde 35.600 y hasta 44.400 €
Año
2019
Tipo de vehículo
SUV
Tamaño
Pequeño
Combustible
Eléctrico
Etiqueta DGT
Cero
Número de Plazas
5
Cambio
Automático
Seguridad Euro NCAP
4 estrellas

Introducción

Desde el año 2019 Kia tiene a la venta el Kia e-Soul. Es la versión 100% eléctrica del Kia Soul de nueva generación. En concreto, este nuevo Kia e-Soul está basado en la tercera generación del Soul, un modelo que es veterano. Fue lanzado en 2009, renovado en 2012 y ampliado la gama con una variante eléctrica en 2014. Este nuevo e-Soul sólo se vende en Europa como eléctrico.

Qué tipo de coche es

El Kia e-Soul se enmarca dentro de los todocaminos o SUV urbanos. Es una de las categorías o segmentos que más está creciendo en los últimos años. Además, es un coche que se caracteriza por el sistema de propulsión 100% eléctrico.

En cuanto a los rivales directos los modelos como:

Dimensiones

Continuando con el apartado de dimensiones, el Kia e-Soul 2020 tiene una longitud de 4,19 metros de largo, 1,80 metros de ancho y 1,60 metros de alto. Su distancia entre ejes es de 2,60 metros. Con estas medidas, el e-Soul se sitúa en una posición intermedia de la categoría.

  • Peugeot 2008 | 4,30 metros
  • Opel Crossland | 4,21 metros
  • Kia e-Soul | 4,19 metros
  • Hyundai Kona | 4,18 metros
  • DS 3 Crossback e-Tense | 4,11 metros

Motores

En cuanto al sistema de propulsión del Kia e-Soul cuenta con dos diferenciados. La primera versión incorpora una batería de 39,2 kWh y cuenta con un motor de 100 kW, es decir 136 CV. Con este sistema de propulsión el e-Soul ofrece una autonomía homologada de 277 kilómetros, según el ciclo WLTP. Esta cifra dependería del tipo de conducción así como de las vías utilizadas, ya que se si usa por ciudad, puede ser mayor y lo contrario por autopistas y autovías.

La segunda variante es más potente, con 150 kW (204 CV) y también con una batería de mayor capacidad: 64 kWh. Con esta batería la autonomía homologada según el ciclo WLTP es de 452 kilómetros. En concreto hablamos de un generador eléctrico que proporciona una potencia de 150 kW (204 CV) y dispone de un par máximo de 395 Nm. Este motor eléctrico está alimentado por unas baterías de iones de litio con una capacidad de 64 kWh.

Según anuncia Kia, estas baterías presentan una composición mejorada (80% Níquel, 10% Cobalto, 10% Manganeso) para producir una mayor densidad energética y un tamaño más reducido.

Además, la firma coreana señala que este Kia Soul EV cuenta con el sistema de carga combinada CCS, de serie lo que permitirá cargas más rápidas. En concreto ambas versiones admitirán cargas de corriente continua de hasta 100 kW, lo que significa que se podrá cargar hasta el 80% de la capacidad de la batería en unos 42 minutos.

Entre las innovaciones que incorpora este modelo destaca la ausencia de palanca de cambios y su sustitución por un mando giratorio con tecnología ‘shift-by-wire’.

Equipamiento

Continuando con el interior también llama la atención la incorporación de una pantalla táctil a color de 10,2 pulgadas, donde se muestra por ejemplo las imágenes recogidas por la cámara trasera.

Otros elementos de equipamiento será la compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto. Además, también contará con conectividad inalámbrica Bluetooth y reconocimiento de voz.

Otro aspecto fundamental en el nuevo Kia Soul EV serán las ayudas a la conducción. Destacan sistemas como la advertencia de colisión frontal (FCW), asistencia de frenada de emergencia (colisión frontal, FCA), sistema de advertencia de cambio de carril (LDW), asistencia de mantenimiento de carril (LKA), sistema de detección de fatiga del conductor (DAW), control de crucero inteligente con Stop & Go, sistema de detección de ángulo muerto (BSW) y alerta tráfico trasero.

Otra de las novedades de este modelo es que pasa a ser un coche conectado gracias a la conexión UVO Connect. De esta manera, y gracias a una tarjeta SIM propia, recaba información acerca del tiempo, los datos del tráfico, previsiones meteorológicas, puntos de interés y precios de combustible, así como lugares de estacionamiento, en la calle o en aparcamientos, su precio y disponibilidad. Por último, también ofrece información sobre las estaciones de carga: situación, disponibilidad y compatibilidad con la conexión.

Y también el usuario cuenta con la aplicación UVO App en el móvil (Android y Apple). Esta aplicación ofrece datos de diagnóstico sobre el coche, los recorridos que realiza. Además, de la aplicación también permite activar de forma remota funciones y dispositivos además de acceder a las notificaciones de informes y diagnósticos.

Otra función interesante es la posibilidad de planificar una ruta o un viaje por carretera con puntos de ruta y enviarlos directamente al sistema de navegación.

A su vez, en el momento de su comercialización, hay dos versiones disponibles: Soul EV y Soul EV Designer Collection.

La versión Designer Collection añade al equipamiento del Soul EV estándar, una serie de elementos adicionales como la pintura exterior bitono (Gravity Grey con un techo de platino dorado, Cherry Black con un techo rojo Inferno, o Neptune Blue con un techo color Cherry Black), así como espejos retrovisores eléctricos calefactados y la antena con un acabado en color negro brillo.

En el interior, los modelos Designer Collection cuentan con un sistema de audio premium Harman-Kardon de 10 altavoces con amplificador externo y cargador inalámbrico para teléfono movil, además de un volante forrado en piel completa el interior.

Conclusión

El Kia e-Soul destaca por diseño, habitabilidad y autonomía. A mejorar el precio, puesto que es muy alto para tratarse de un SUV pequeño y urbano.

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